Le travail reprend à la SNCM

par François Revilla

MARSEILLE (Reuters) - Les marins de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM) en grève depuis dix-sept jours ont voté jeudi la suspension de leur mouvement à l'issue d'une assemblée générale de plus de deux heures, a annoncé leur représentant CGT Frédéric Alpozzo.

Les six syndicats de la SNCM, parvenus avec le négociateur du gouvernement à un compromis donnant un sursis de cinq mois à la compagnie maritime, ont toutefois fait planer la menace d'une nouvelle grève si aucune "solution pérenne" n'était trouvée d'ici la fin de l'année.

Ils sont opposés à un redressement judiciaire de la SNCM, solution que soutiennent les actionnaires et le gouvernement et jugée "probable" par le négociateur.

"Les personnels ont à la quasi-unanimité suspendu leur mouvement", a déclaré jeudi à la presse Frédéric Alpozzo, secrétaire général CGT des marins.

"Il appartient maintenant au gouvernement que le mouvement ne se reproduise pas", a-t-il ajouté. "Si d'ici décembre nous n'avons pas trouvé de solution pérenne, il pourrait y avoir le dépôt de nouveaux préavis."

Les grévistes, réunis en assemblée générale sur le ferry Danielle Casanova dans le port de Marseille, ont accepté de participer aux discussions avec le négociateur nommé par l'exécutif, Gilles Bellier, mais ont demandé à être reçus par le Premier ministre Manuel Valls "dans les prochaines heures pour une clarification indispensable".

Le secrétaire d'Etat chargé des Transports Frédéric Cuvillier a salué la reprise du travail et appelé toutes les parties à oeuvrer ensemble pour "bâtir une nouvelle SNCM."

"Les discussions entre les organisations syndicales, l'actionnaire Transdev et l'Etat ont permis de dépasser les postures et de trouver une voie équilibrée, mettant un terme à un conflit qui aggravait les problèmes de trésorerie de la SNCM et pesait sur l'économie marseillaise et l'économie de la Corse", a-t-il écrit dans un communiqué.

TOUTES LES PISTES À L'ÉTUDE

Les syndicats de la SNCM, compagnie menacée par la décision de la Commission européenne de demander le remboursement de 440 millions d'euros d'aides d'Etat jugées illégales, ont présenté jeudi en assemblée générale le relevé de décisions de la mission de conciliation de Gilles Bellier.

Sa mission, qui doit se terminer le 31 octobre, gèle dans l'immédiat la perspective d'un redressement judiciaire, de nouveau prôné jeudi matin par Antoine Frérot, PDG de Veolia Environnement, vendeur de sa participation dans la SNCM à travers Transdev pour un euro symbolique.

Le texte de Gilles Bellier pointe les divergences entre Transdev - coentreprise détenue à parité par Veolia et la Caisse des dépôts et actionnaire à 66% de la compagnie - et les syndicats sur l'avenir de la compagnie.

Il relève aussi les engagements du gouvernement, notamment le refus d'une liquidation de la SNCM.

"Il ne fait plus de doute aujourd'hui que seul un plan de redressement pour construire une nouvelle SNCM peut permettre de mettre fin au contentieux européen", indique le document.

"Ce plan de redressement passera probablement par un redressement judiciaire", ajoute-t-il, soulignant que "toutes les pistes et moyens de parvenir à un projet industriel d'avenir" sont à l'étude.

Le médiateur devra entre autres chercher des repreneurs et travailler sur des mesures sociales d'accompagnement. Sa mission doit déboucher sur des décisions au plus tard le 30 novembre, délai durant lequel la compagnie maritime a promis de ne pas engager de procédure de redressement judiciaire "sauf situation de cessation de paiement."

Mercredi soir, les grévistes avaient levé le blocage du bateau mixte Kalliste de la compagnie concurrente CMN, retenu à quai depuis le 1er juillet. Une décision prise quelques heures après que le Premier ministre a annoncé que tous les navires seraient débloqués.

Le Kalliste a pris la mer jeudi matin en direction de Toulon.

(édité par Chine Labbé)