Transdev et Delphi s'allient dans la mobilité autonome
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PARIS/DETROIT (Reuters) - Transdev, le groupe français de transports publics, et l'équipementier automobile américain Delphi Automotive ont annoncé mercredi un partenariat commercial afin de développer un système global de véhicule autonome à la demande.
Des expérimentations seront menées prochainement sur routes ouvertes à Paris-Saclay ainsi qu'à Rouen par Delphi et Transdev, une filiale à 70% de la CDC et à 30% par Veolia.
Un système de véhicule autonome à la demande de "dernier kilomètre" sera développé depuis la gare jusqu'au plateau de Paris-Saclay et son campus.
L'ambition est de proposer un service commercial à partir de 2019, qui pourrait être ensuite déployé sur d'autres marchés, comme l'Amérique du Nord.
Delphi fournira sa plateforme de conduite autonome (Centralized Sensing, Localization and Planning - CSLP) développée avec la société israélienne Mobileye, rachetée par le spécialiste américain des microprocesseurs Intel Corp.
Transdev, qui assure la gestion du projet, fournira de son côté son logiciel de "dispatch" (Universal Routing Engine - URE). Les véhicules utilisés seront des Zoé, un petit modèle de voiture électrique développé par le groupe Renault.
L'alliance Renault-Nissan et Transdev ont également signé en début d'année un contrat de recherche pour développer des flottes de véhicules électriques autonomes pour les transports publics et les transports à la demande.
En mai, le constructeur allemand BMW a annoncé avec Delphi un projet de véhicule autonome également élaboré avec Intel et Mobileye.
(Véronique Tison et Jean-Michel Bélot à Paris, Paul Lienert à Detroit, édité par Dominique Rodriguez)
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