La loi chinoise imposée sur une partie de la gare de Hong Kong

PEKIN/HONG KONG (Reuters) - Le parlement chinois a annoncé mercredi qu'une partie de la gare abritant la ligne ferroviaire à grande vitesse construite dans le centre de Hong Kong sera considérée comme un territoire de la Chine.

Cette annonce inédite est considérée par les opposants au régime chinois comme une nouvelle entorse à l'autonomie de l'ancienne colonie britannique rétrocédée à Pékin en 1997.

Le principe est officiellement celui de "un pays et deux systèmes" afin de garantir à la région administrative spéciale un certain degré d'indépendance avec sa police, son système judiciaire, son administration migratoire et des libertés plus étendues qu'en Chine continentale.

"Il est adéquat que la zone portuaire continentale dans la gare de West Kowloon soit considérée comme appartenant à la Chine continentale", affirme le document législatif publié par le parlement.

Cette décision est perçue par les opposants comme un dangereux précédent en ce qu'il remet en cause la loi fondamentale régissant Hong Kong qui prévoit dans son article 18 que les lois chinoises, à quelques exceptions, ne s'appliquent pas dans la cité portuaire.

"Installer une zone portuaire continentale dans la gare de West Kowloon ne modifie pas le statut de la région administrative spéciale, n'affecte pas le haut degré d'autonomie de la RAS, ne réduit pas ou ne pénalise pas les droits et les libertés conférés par la loi aux habitants", ajoute le document.

Le parlement hong-kongais devra transcrire en règlement local ce projet mais cela devrait se faire sans résistance, plusieurs décisions de justice ayant privé l'opposition démocratique de sa capacité à résister.

Le renforcement du contrôle que Pékin entend imposer sur le centre financier a alimenté des tensions sociales et des manifestations dont le "mouvement des parapluies" qui réclamait, en vain, une accession au statut de démocratie en 2014.

(Christian Shepherd; Pierre Sérisier pour le service français)