Samsung présente une plate-forme pour les véhicules autonomes
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(Reuters) - Samsung Electronics a dévoilé au salon Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas sa première plate-forme pour les véhicules autonomes et le divertissement à bord des voitures, fruit de sa collaboration avec Harman International qu'il a racheté l'an dernier.
Le secteur de la voiture autonome est l'un des segments du marché des nouvelles technologies à la croissance la plus soutenue, les constructeurs automobiles rivalisant d'ingéniosité pour intégrer toujours plus de fonctionnalités à leurs produits.
Au CES, premier grand rendez-vous de l'année pour l'industrie technologique, qui ouvre au public ce mardi, le groupe sud-coréen a présenté un système de caméra doté d'un avertisseur de collision, de sortie de voie et un régulateur de vitesse adaptatif, développé en collaboration avec Harman.
Samsung a racheté Harman en mars 2017 pour 8 milliards de dollars (6,7 milliards d'euros), la plus grosse acquisition jamais réalisée à l'étranger par une entreprise sud-coréenne, afin de se développer sur le marché de l'électronique automobile.
Le géant sud-coréen prévoit de commencer à livrer sa caméra, qui repose sur un système d'apprentissage automatisé et la réalité augmentée, cette année, sans plus de précision.
Samsung a également présenté un "cockpit numérique" qui permet au conducteur de personnaliser la voiture qu'il conduit même si elle ne lui appartient pas en utilisant le profil de son smartphone et des services d'informatique dématérialisée ("cloud").
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Harman et Samsung ont aussi présenté leur projet visant à intégrer les technologies de téléphonie mobile de cinquième génération (5G) dans les voitures. Les deux groupes disent avoir déjà obtenu un accord avec "un constructeur automobile européen de premier plan".
En septembre, Samsung avait annoncé la création d'une division stratégique pour les services d'aide à la conduite et les véhicules autonomes, ainsi qu'un fonds de 300 millions de dollars pour investir dans des startups spécialisées dans les voitures sans conducteurs et la technologie automobile.
(Shubham Kalia à Bangalore et Joyce Lee à Seoul; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)
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