PSA: Prime d'un million proposée pour Tavares après le rachat d'Opel
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Denis Balibouse
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Denis Balibouse
PARIS (Reuters) - PSA propose à ses actionnaires d'accorder une prime d'un million d'euros au président du directoire Carlos Tavares pour la mise en place du plan de redressement d'Opel Vauxhall, racheté l'été dernier, selon le document de référence du groupe diffusé sur son site internet.
Au total, si elle est adoptée lors de l'assemblée générale du 24 avril, la rémunération de Carlos Tavares au titre de l'exercice 2017 sera de 6,7 millions d'euros - 1,3 million d'euros de part fixe, 2,4 millions de part variable, 1,0 million de prime exceptionnelle et 1,99 million d'euros en attribution d'actions de performance - après 4,7 millions d'euros pour 2016.
"Cette rémunération exceptionnelle est liée à l'élaboration et la mise en place du plan de redressement PACE! d'Opel Vauxhall, dès après l'acquisition de cette dernière, et destinée à permettre la reconstitution des valeurs économiques d'Opel Vauxhall", est-il précisé dans le document de référence.
L'objectif de ce plan est que l'ancienne division européenne de General Motors revienne à une situation financière positive d'ici deux ans.
"Le conseil de surveillance du Groupe PSA a considéré que l'extension de périmètre du groupe, liée au rachat d'Opel Vauxhall, devait conduire à une rémunération exceptionnelle qui prend en compte la contribution de Carlos Tavares à la négociation avec General Motors et à la conception du plan PACE! - le plan de redressement d'Opel Vauxhall - en perte récurrente depuis 20 ans", a expliqué un porte-parole de PSA.
"Sous le leadership de Carlos Tavares, 2017 a été exceptionnelle à deux titres pour le Groupe PSA", a-t-il rappelé en évoquant les résultats financiers record du groupe "quatre ans à peine après avoir connu une quasi-faillite" et l'acquisition d'Opel, qui permet au français de redevenir le deuxième constructeur automobile européen.
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La marge opérationnelle courante de la division automobile de PSA a atteint en 2017 un record de 7,3% hors Opel Vauxhall, contre 6% en 2016.
(Dominique Rodriguez, édité par Juliette Rouillon)
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