LONDRES (Reuters) - Le motoriste CFM est confiant dans sa capacité à livrer 1.100 moteurs Leap cette année bien qu'en retard de quelques semaines encore sur ses objectifs.

CFM, une coentreprise de General Electric et Safran, avait dit en mai avoir quatre à six semaines de retard dans son programme.

Ce délai a atteint jusqu'à sept semaines mais est depuis revenu à 4-5 semaines, a indiqué la société samedi lors d'un point de presse avant l'ouverture du salon aéronautique de Farnborough lundi.

"L'écart se referme", a déclaré le vice-président exécutif Sébastien Imbourg aux journalistes.

CFM est l'unique fournisseur de la famille 737 de Boeing et est en concurrence avec Pratt & Whitney (groupe United Technologies) pour équiper l'Airbus A320.

(Tim Hepher et Victoria Bryan, Véronique Tison pour le service français)