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Daimler: le benefice du 2e trimestre plombe par mercedes et les tensions commerciales
Michaela Rehle
FRANCFORT/PARIS (Reuters) - Daimler a imputé jeudi une baisse de 30% de son bénéfice au deuxième trimestre au contentieux commercial qui oppose la Chine et les Etats-Unis et pense qu'il continuera à s'effriter en raison de l'entrée en vigueur de nouvelles normes de test d'émissions.
Le bénéfice d'exploitation ressort à 2,64 milliards d'euros au deuxième trimestre, en raison d'une baisse des prix en Chine des Mercedes assemblées aux Etats-Unis, et ce afin de compenser les droits de douane, a expliqué le conglomérat industriel.
Le chiffre d'affaires trimestriel a diminué lui de 1% à 40,8 milliards d'euros.
Daimler avait attribué le mois dernier la révision à la baisse de ses objectifs de 2018 au litige commercial qui oppose les Etats-Unis et la Chine. Fiat Chrysler et General Motors ont fait de même cette semaine.
L'introduction des nouvelles normes de test WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure; Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) aura un impact sur les résultats de Mercedes durant le troisième trimestre, a averti Daimler, qui précise que la marge de Mercedes-Benz a diminué à 8,4% au deuxième trimestre contre 10% un an auparavant.
Le tassement de la marge s'explique aussi par un incendie survenu chez un fournisseur, des investissements dans la conduite autonome et les véhicules à émissions nulles et à une baisse des ventes, qui ont fléchi de 1% au deuxième trimestre.
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Les nouvelles normes WLTP, qui prendront effet en septembre, déboucheront sur "l'indisponibilité temporaire de certains véhicules" et sur une hausse des stocks d'invendus, a confirmé Daimler.
En conséquence, le résultat de Mercedes-Benz au troisième trimestre sera "sensiblement en deçà" des 1,9 milliard d'euros enregistrés au deuxième trimestre.
Ces normes ont déjà entraîné un ralentissement des ventes pour les constructeurs et les équipementiers automobiles, comme Volkswagen et Valeo.
Le groupe français a abaissé mercredi sa prévision de marge opérationnelle en 2018 en raison notamment des incertitudes liées aux perturbations provoquées par ce nouveau cycle d'homologation.
Parce que ces nouveaux tests sont basés sur des conditions de conduite réelles, les constructeurs obtiennent des données d'émissions de dioxyde de carbone plus élevées qu'avec l'ancien système, ce qui les contraint à retarder la certification routière et la mise en vente.
Daimler a toutefois confirmé l'objectif annuel de ventes en volume de Mercedes-Benz, qu'il attend au niveau de celui de 2017, grâce à un marché chinois toujours en croissance.
L'action est en hausse de 1% vers 8h35 GMT, tandis que Volkswagen prend 2,77% et que BMW avance de 2,32% après les ouvertures du président américain Donald Trump sur le dossier de l'automobile.
(Edward Taylor et Laurence Frost; Wilfrid Exbrayat et Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français)
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