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Aucun plan social n'est prévu à la SNCF, dit Guillaume Pepy

reuters.com

Publié le 27 juillet 2018 à 20:14 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 00:41

Head of the french national state-owned railway company sncf guillaume pepy attends a news conference to announce the company's 2017 annual results in saint-denis

Head of the french national state-owned railway company sncf guillaume pepy attends a news conference to announce the company's 2017 annual results in saint-denis

Benoit Tessier

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
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PARIS (Reuters) - Le PDG de la SNCF Guillaume Pepy assure que le groupe, qui doit négocier dès septembre une nouvelle convention collective dans le cadre de la réforme du ferroviaire, ne prévoit aucun plan social et que sa dette, partiellement reprise par l'Etat, ne se creusera plus, dans un entretien au Figaro à paraître samedi.

"Aucun plan social n'est prévu. Il y aura des départs volontaires, mais ils seront individuels, et pas dans des plans collectifs. La pyramide des âges est favorable, avec de forts départs à la retraite attendus dans les prochaines années", déclare Guillaume Pepy dans cet entretien.

Le mois dernier, franceinfo estimait à 700 le nombre de postes appelés à être supprimés dans la branche Fret d'ici 2021 via un non-remplacement de départs en retraite et des reclassements.

Le PDG assure en outre que le groupe "fait tout pour éviter" de se retrouver dans le rouge sur l'année 2018, notamment en "mettant les bouchées doubles dans les mois qui viennent pour récupérer la totale confiance des clients".

La SNCF a annoncé vendredi une perte nette, part du groupe, de 762 millions d'euros au premier semestre, pénalisé par la grève des cheminots contre la réforme du secteur ferroviaire et un chiffre d'affaires en recul de 3,3%, à 16,08 milliards d'euros.

Dans le cadre de la réforme promulguée en juin par le chef de l'Etat, la SNCF cessera au 1er janvier 2020 le recrutement de nouveaux salariés au statut de cheminots. L'Etat s'est par ailleurs engagé à reprendre une partie de la dette de la SNCF d'ici la fin du quinquennat, soit 35 milliards d'euros sur les 47 milliards pour le seul réseau.

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"Nous nous engageons à ce qu'à partir de 2024 la SNCF ne s'endette plus. Il n'y aura pas un euro de dette en plus", déclare Guillaume Pepy, citant un programme de compétitivité engagé dès l'automne.

L'incendie d'un poste électrique à Issy-Les-Moulineaux (Hauts-de-Seine), a ponctuellement mis à mal vendredi toute volonté de reconquête des clients, avec 100.000 voyageurs touchés par des retards et des annulations en gare Montparnasse.

(Julie Carriat)

reuters.com

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