Volkswagen exclut de négocier dans le cadre d'une "class action" en Allemagne
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Volkswagen exclut de negocier dans le cadre d'une "class action" en allemagne
Michele Tantussi
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Volkswagen exclut de negocier dans le cadre d'une "class action" en allemagne
Michele Tantussi
par Jan Schwartz
BRUNSWICK, Allemagne (Reuters) - Volkswagen a exclu lundi la proposition d'un juge de négocier un accord dans le cadre d'une action de groupe (class action) engagée par près d'un demi-million de plaignants affectés par le "dieselgate".
Le scandale a déjà coûté plus de 30 milliards de dollars au groupe, qui a reconnu en 2015 avoir eu recours à un logiciel frauduleux pour fausser les tests d'émissions polluantes de ses voitures aux Etats-Unis.
"A ce jour, des centaines de milliers d'automobilistes conduisent les véhicules vendus, ce qui nous conduit à penser qu'il n'y a aucun préjudice et donc aucun fondement à ces plaintes", a estimé Volkswagen lundi, jour d'ouverture de ce procès d'une ampleur exceptionnelle devant le tribunal de Brunswick, situé près du siège du constructeur.
Environ 470.000 automobilistes se sont joints à cette procédure.
Sur les 2,4 millions de véhicules concernés en Allemagne au moment où le scandale a éclaté, la quasi-totalité a reçu une mise à jour de son logiciel.
Les négociations qui pourraient être menées dans le cadre de ce recours collectif seront probablement délicates mais la justice allemande est prête à les encourager plutôt qu'à les entraver, a déclaré le juge, Michael Neef.
L'organisation de défense des consommateurs VZBV, à l'origine de l'action de groupe, dit croire à une issue positive, une confiance qu'elle explique par les jugements d'une majorité de tribunaux locaux et régionaux jusqu'à présent favorables aux plaignants.
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Aux Etats-Unis, quasiment tous les automobilistes ont reçu une indemnité dans le cadre d'un accord - valable uniquement sur le sol américain - d'un montant total de 25 milliards de dollars.
Volkswagen est confronté à des procédures judiciaires dans d'autres pays, notamment la Suisse, la Belgique et l'Australie.
(Jan Schwartz, Simon Carraud pour le service français, édité par Jean-Michel Bélot)
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