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Les ventes de la marque Renault accélèrent, +11% au S1

reuters.com

Publié le 11 juillet 2023 à 07:26 - Mis à jour le 18 décembre 2024 à 18:59

Un logo de renault sur une voiture lors de la presentation des resultats annuels 2022 du constructeur automobile francais

Ce fiasco avait donné une image catastrophique du groupe automobile et entraîné la démission de l'ex-numéro 2 du constructeur, Patrick Pélata.

CHRISTIAN HARTMANN

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
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PARIS (Reuters) - Renault a annoncé mardi une hausse de 11% des ventes mondiales de la marque au losange à 770.807 véhicules au premier semestre grâce notamment au succès du nouveau SUV Austral et à la demande pour les modèles hybrides.

Cette croissance constitue une accélération par rapport aux +9% du premier trimestre et confirme le rebond amorcé au début de l'année grâce aux derniers lancements de véhicules.

L'an dernier, les ventes de la marque Renault, qui représentent les deux tiers de celles du groupe, avaient reculé de 9,4%, en baisse pour la quatrième année d'affilée.

Le groupe Renault publiera l'ensemble de ses ventes semestrielles la semaine prochaine.

En Europe, les ventes de la marque au losange ont augmenté de 21% sur les six premiers mois de l'année, plaçant Renault à la deuxième place des ventes de voitures et fourgons sur le marché européen.

"Nous allons accélérer au second semestre avec Nouvel Espace, Nouvelle Clio et Nouvel Arkana", a déclaré Fabrice Cambolive, directeur général de la marque Renault, cité dans un communiqué.

Les ventes de véhicules 100% électriques ont quant à elles augmenté de seulement 2,5% à 48.000 unités, pour moitié des Mégane, contre une hausse à deux chiffres pour les ventes de modèles hybrides.

Deux autres voitures électriques importantes de la marque, Zoé et Twingo, sont en fin de carrière, et la relève avec R5 et Scenic n'est pas attendue avant 2024, année qui devrait aussi être marquée par l'introduction en Bourse de la future entité de technologies électriques et logiciels du groupe Renault, Ampère.

(Reportage Gilles Guillaume, édité par Kate Entringer)

reuters.com

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