Ryanair va réduire sa présence à l'aéroport de Berlin en raison des coûts
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C'est Ryanair qui écope de l'amende la plus importante : 107.775.777 euros.
Stephane Mahe
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C'est Ryanair qui écope de l'amende la plus importante : 107.775.777 euros.
Stephane Mahe
BERLIN (Reuters) - La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a annoncé mardi son intention de réduire de 20% son trafic à l'aéroport de Berlin-Brandebourg, donnant suite à ses menaces de réduire sa présence dans la capitale allemande en raison de charges parmi les plus élevées en Europe.
Ces réductions, qui se solderont par la perte de 750.000 sièges dès avril 2025, verra également le nombre d'appareils Ryanair basés à Berlin passer de neuf à sept, a déclaré la compagnie à bas coûts tout en revoyant à la hausse ses prévisions de tarif pour l'été.
Ryanair a également déclaré son intention d'annuler six routes desservant Bruxelles, Cracovie, Riga, Luxembourg, Kaunas et la Canée, en Crète.
La compagnie aérienne avait prévenu qu'elle déplacerait sa capacité vers d'autres pays européens si l'Allemagne ne répondait pas à sa demande de revenir sur une hausse de la taxe sur l'aviation et de réduire les charges de contrôle du trafic aérien.
L'aéroport, qui est le seul à desservir la capitale allemande, a dit déplorer la décision de Ryanair mais comprendre les critiques.
"La taxe d'État sur le trafic aérien à elle seule a plus que doublé depuis 2019. Toute l'industrie critique cette évolution depuis quelque temps", a déclaré un porte-parole de l'aéroport de Berlin-Brandebourg.
Le ministère allemand du Transport a refusé de s'exprimer sur des décisions de compagnies individuelles, mais a indiqué "examiner les mesures pour alléger la hausse significative des charges de contrôle aérien pour les départs et les arrivées".
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Dans un communiqué envoyé par courriel à Reuters, la filiale low-cost de Lufthansa, Eurowings, a déclaré qu'elle était en train de réviser un plan visant à augmenter ses services à l'aéroport de Berlin-Brandebourg en 2025.
L'Allemagne exige des charges extrêmement élevées pour l'utilisation de ses aéroports par rapport aux autres pays de l'Union européenne, selon le lobby allemand de l'aviation BDL.
Aux aéroports de Francfort, Stuttgart et Dusseldorf, un vol moyen-courrier typique sur un Airbus A320 coûte environ 4.400 euros en taxes et charges, selon les données du centre allemand pour l'aéronautique.
À titre de comparaison, l'aéroport de Dublin, où Ryanair est basée, exige une charge beaucoup moins élevée de 244 euros.
(Reportage Klaus Lauer à Berlin et Ilona Wissenbach à Francfort, rédigé par Miranda Murray, version française Pauline Foret, édité par Kate Entringer)
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