VW juge possible une croissance solide malgré le scandale
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Volkswagen juge une croissance solide possible en depit du scandale
FABRIZIO BENSCH
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Volkswagen juge une croissance solide possible en depit du scandale
FABRIZIO BENSCH
WOLFSBURG, Allemagne (Reuters) - Volkswagen a de bonnes chances d'enregistrer une croissance solide de ses opérations cette année en dépit des retombées du scandale des tests d'émissions truqués et d'un repositionnement stratégique, a déclaré le président du directoire Matthias Müller jeudi.
Les mesures de réduction des coûts s'appliquent massivement partout dans le groupe et dans chacune de ses marques en particulier, a ajouté Müller, tout en confirmant l'objectif d'une marge opérationnelle de 5% à 6% cette année, contre 6% en 2015, ajustée des éléments exceptionnels.
Le groupe Volkswagen a subi une perte opérationnelle de 4,1 milliards d'euros en 2015, la plus importante de son histoire, après avoir provisionné 16,2 milliards d'euros et sabré le dividende afin de pouvoir payer la facture du scandale des émissions.
Le rapport annuel du constructeur automobile précise que ce dernier pourrait s'exposer à de nouvelles et importantes charges financières, au-delà des 16,2 milliards d'euros provisionnés, et donc être obligé de vendre des actifs.
Pour la marque VW, le scandale et la baisse de la demande à l'étranger se sont traduits par un résultat opérationnel en recul de 15% à 2,10 milliards d'euros l'an passé, avec une marge tombée à 2% contre 2,5% en 2014, bien en deçà de l'objectif de 6%.
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VW cesse la production des modèles non rentables, rationalise l'allocation et la fourniture des pièces détachées, ainsi que la conception des modèles, tout en supprimant des centaines d'emplois en intérim pour accélérer la procédure de réduction des coûts. Ces initiatives ne sont pas du goût des syndicats qui occupent la moitié des sièges du conseil de surveillance.
"Nous savons que 2016 sera à nouveau une année très éprouvante pour le groupe VW", a dit Matthias Müller, à l'occasion de la conférence de presse des résultats, ajoutant que le groupe s'employait à effacer peu à peu l'effet désastreux du scandale des émissions.
Le constructeur de Wolfsburg veut également développer son offre de véhicules électriques ainsi que la connectivité en ligne de ses modèles.
Volkswagen a également dit qu'il anticipait des économies sur le long terme pouvant atteindre le milliard d'euros par an du fait de l'alignement de ses filiales poids lourds MAN et Scania, et non plus de 850 millions. De surcroît, a dit Matthias Müller, VW n'envisage pas de vendre ces filiales.
Les initiatives visant à améliorer les structures et la rentabilité des 12 marques du groupe seront complètement en place d'ici le début 2017 et un plan stratégique définissant les objectifs et les priorités jusqu'en 2025, qui sera publié en juin, "progresse bien", a noté Matthias Müller.
L'action Volkswagen perdait 0,8% en Bourse de Francfort.
(Andreas Cremer, Wilfrid Exbrayat pour le service français)
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