La mairie de Paris va récupérer des pouvoirs de police
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Des pouvoirs de police rendus a la mairie de paris
© Charles Platiau / Reuters
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Des pouvoirs de police rendus a la mairie de paris
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PARIS (Reuters) - Les pouvoirs de circulation et de police exercés jusqu'à présent à Paris par la préfecture de police seront transférés à la municipalité, selon le projet de loi réformant le statut de Paris présenté mercredi en conseil des ministres.
Depuis que Napoléon a placé en 1800 la capitale sous l'autorité du préfet de police, dépendant du ministère de l'Intérieur, la municipalité ne bénéficiait pas des mêmes prérogatives que les villes de province.
La réforme vise à permettre à la préfecture de police de "se recentrer sur son coeur de métier", à savoir ses "missions de sécurité et de lutte contre le terrorisme", indique le compte rendu du conseil des ministres.
En conséquence, il reviendra désormais à la mairie de Paris de gérer la circulation, le stationnement et les fourrières, d'exercer la police des baignades ou des édifices menaçant de s'effondrer, et d'assurer la réglementation des manifestations à caractère festif, sportif ou culturel.
Elle récupérera également la délivrance des cartes nationales d'identité et des passeports. En revanche, les respects du code de la route et de l'ordre public restent de la compétence du préfet de police.
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Outre des pouvoirs, la ville récupèrera les quelque 1.800 agents de surveillance de Paris (ASP) qui assuraient jusqu'à présent le contrôle du stationnement - et les verbalisations - sous l'autorité du préfet de police.
Cette brigade se déploiera dans les rues, les parcs et les équipements de la ville pour verbaliser les jets de mégots, les dépôts sauvages de détritus et les nuisances quotidiennes.
"L'enjeu crucial pour la municipalité à Paris est de décharger la préfecture d'une partie de ses missions de tranquillité publique, qu'elle n'arrive plus à assumer", déclare au Monde, daté de jeudi, la maire socialiste de Paris Anne Hidalgo. "A charge pour la police nationale d'assurer ses missions régaliennes."
L'autre enjeu pour l'édile est de pouvoir poursuivre sa politique de restriction de la voiture dans la capitale.
Jusqu'à présent, le préfet de police décidait en dernier ressort des règles de circulations dans les grandes artères de la capitale.
Cette tutelle unique en France avait permis à François Fillon, alors premier ministre, de contrecarrer en 2012 le projet de piétonisation d'une partie des berges de la Seine voulu par Bertrand Delanoë, qui avait dû attendre l'élection de François Hollande pour obtenir le feu vert, souligne Le Monde.
Anne Hidalgo a notamment pour objectif de limiter à terme la circulation aux bus, taxis et riverains dans les arrondissements centraux. Grâce à la nouvelle loi, "je pourrai aller plus loin et plus vite", dit-elle.
(Gérard Bon, édité par Yves Clarisse)
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