L'audience de la justice coréenne sur STX repoussée d'un mois
reuters.com
La decision sur stx repoussee d’un mois
© Stephane Mahe / Reuters
American Airlines lève la suspension de ses vols aux États-Unis
Dépêches
reuters.com
La decision sur stx repoussee d’un mois
© Stephane Mahe / Reuters
SEOUL/PARIS (Reuters) - Le tribunal sud-coréen qui doit statuer sur le sort de STX, propriétaire à 66% des chantiers navals de Saint-Nazaire, a reporté l'audience au 11 novembre, a-t-on appris auprès du groupe industriel.
Cette audience était initialement prévue ce vendredi. La justice coréenne doit décider si STX, placé en redressement judiciaire, doit être vendu en bloc ou à la découpe, ce qui signifierait céder séparément sa filiale STX France.
Mais les banques créancières du groupe sud-coréen ont demandé plus de temps, a précisé la même source, selon laquelle une "société étrangère" a fait part au tribunal qui supervise la procédure de redressement de son intérêt pour STX France.
Interrogé sur ce report, le secrétariat français à l'Industrie n'a pas fait de commentaire.
Le secrétaire d'Etat, Christophe Sirugue, avait déclaré jeudi au Sénat, avant que ce report ne soit connu, que le choix de repreneurs pour les chantiers navals de Saint-Nazaire pourrait attendre début 2017.
Les carnets de commandes des chantiers de Saint-Nazaire sont pleins et les syndicats, comme les élus locaux, redoutent que la reprise de STX France par un groupe étranger n'ouvre la porte à une main mise chinoise sur cette activité florissante.
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.
Paris a deux moyens de s'opposer à un projet de reprise contraire aux intérêts français : la minorité de blocage d'un tiers détenue par l'Etat au sein de STX France et le classement des chantiers dans les industries dites stratégiques.
Selon le sénateur socialiste de Loire-Atlantique Yannick Vaugrenard, qui a parlé de ce dossier avec Christophe Sirugue, une solution privilégiée est une prise de participation du constructeur naval militaire DCNS, dont l'Etat français est actionnaire à hauteur de 62%.
Le tour de table serait complété par le constructeur naval néerlandais Damen et deux des principaux clients des chantiers de Saint-Nazaire, l'armateur italien Mediterranean Shipping Company (MSC) et le croisiériste américain Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL), a précisé à Reuters cet élu.
DCNS regarde "de près" l'opportunité d'une participation minoritaire dans les chantiers de Saint-Nazaire, a déclaré mercredi son PDG Hervé Guillou.
L'Etat a pour sa part fait savoir par le ministère de l'Economie et des Finances qu'il n'envisageait pas de devenir majoritaire dans STX France mais comptait peser sur le choix du repreneur.
"Si le dossier n'avance pas plus d'ici la fin de l'année, on va certainement s'inviter dans la campagne électorale pour aller interpeller les candidats" à la présidentielle de 2017, a dit à Reuters la dirigeante du syndicat Force ouvrière des chantiers navals de Saint-Nazaire, Nathalie Durand-Prinborgne.
(Joyce Lee, avec Guillaume Frouin à Nantes et Emmanuel Jarry à Paris, édité par Yves Clarisse)
reuters.com
