Audi repousse des projets de pointe pour réduire les coûts

reuters.com

Publié le 18 octobre 2016 à 05:12 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 03:19

Audi pourrait repousser certains projets pour baisser ses couts

BERLIN (Reuters) - Audi va repousser certains projets technologiques pour réduire ses coûts, ont annoncé lundi des sources de la filiale de Volkswagen.

Audi, qui doit compter avec le scandale des test d'émissions truqués qui plombe sa maison-mère, avait dit qu'il se recentrerait sur les véhicules verts et les services numériques sur une période s'étendant jusqu'en 2025.

Il entend ainsi prendre en compte la concurrence accrue de constructeurs tels que BMW et Mercedes-Benz.

Mais les coupes toucheront aussi les projets de pointe, ont dit deux sources à Reuters.

Un porte-parole d'Audi a dit sans autre précision que les projets liés à un futur campus technologique implanté au siège d'Ingolstadt et baptisé "IN-Campus" seraient reportés.

La nouvelle n'est pas du goût des syndicats, alors qu'Ingolstadt a perdu la production du SUV Q5 au profit d'une usine mexicaine et que le premier véhicule électrique produit industriellement est prévu pour Bruxelles.

"C'est pourquoi il ne faut pas repousser IN-Campus sine die", a dit un porte-parole du comité d'entreprise.

Par ailleurs, dans un article à paraître mardi dans le Süddeutsche Zeitung, Bernd Osterloh, le président du comité d'entreprise de Volkswagen, exhorte le constructeur à s'engager à investir dans la conception et la production de batteries pour voitures électriques.

"C'est important pour les sites en Allemagne; il nous faut un engagement de produire des batteries en échange de suppressions de postes", dit-il, voulant par ailleurs que la direction s'engage à produire certains modèles en Allemagne pour assurer une utilisation élevée des sites locaux de VW et éviter toute fermeture.

Osterloh déclarait la semaine dernière que VW pourrait supprimer jusqu'à 25.000 postes sur les dix prochaines années par le biais des départs en retraite, ce qui contribuerait aux économies annoncées pour relancer la marque VW après le scandale du "Dieselgate".

Newsletter