Les syndicats de Bosch Rodez reçoivent le soutien de Le Maire
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PARIS (Reuters) - L'intersyndicale de l'équipementier automobile Bosch de Rodez (Aveyron) a été reçue mercredi par le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, qui appuie l'idée d'un "projet industriel" assurant un avenir au site menacé.
Le site d'Onet-le-Château, spécialisé dans les injecteurs de moteurs diesel et qui emploie 1.600 personnes, est l'une des usines françaises les plus exposées à la baisse accélérée des motorisations diesel en France et en Europe.
"On demande un projet industriel et le ministre, qui connaît le dossier, a clairement abondé dans notre sens", a déclaré Pascal Raffanel, de CFE-CGC, lors d'une conférence de presse à l'Assemblée nationale, où a eu lieu la rencontre.
Dans la matinée, l'intersyndicale a rencontré le président de Bosch France, Heiko Carrie, à qui elle a remis une lettre demandant un projet d'investissement sur des moteurs essence.
Bruno Le Maire s'est engagé à contacter Heiko Carrie dans la perspective de la visite à l'usine Bosch de Rodez, le 22 mars prochain, du délégué interministériel aux restructurations d'entreprises, Jean-Pierre Floris.
Fin janvier, la direction du groupe allemand, en déplacement à Rodez, s'est engagée à investir 14 millions d'euros pour moderniser l'une des deux lignes de production que compte l'usine, sous réserve qu'un accord de compétitivité soit signé par le personnel d'ici le mois d'avril.
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Dans le cadre de cet "accord de transition 2018-2021", l'une des clés de la direction proposée à l'intersyndicale Sud, CFDT, CFE-CGC,CGT est le recours à une activité partielle, qui supposerait une participation de l'Etat.
"L'Etat n'ira pas s'il n'y a pas de projet industriel", a expliqué mercredi Pascal Raffanel, selon qui Bruno Le Maire a confirmé par ailleurs à l'intersyndicale "le déclin des activités diesel et la nécessité d'une diversification des activités du site".
Les représentants syndicaux ont aussi fait part de l'angoisse des salariés.
"On arrive à la limite pour contenir l'inquiétude", a dit Yannick Anglarès, de la CGT. "Il est fort possible que dans les prochains jours, la colère se traduise en conflit social chez Bosch".
(Elizabeth Pineau, édité par Yves Clarisse)
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