PARIS (Reuters) - Le marché automobile européen est resté quasiment stable en 2018 après un quatrième mois consécutif de baisse en décembre, un mouvement de repli engagé depuis l'introduction des nouvelles normes antipollution WLTP en septembre, montrent les données publiées mercredi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Il s'est immatriculé en décembre 1.038.984 véhicules neufs dans les pays de l'Union européenne et de l'Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse), soit 8,7% de moins qu'en décembre 2017.

Sur l'ensemble de 2018, le nombre d'immatriculations sur ce marché européen a atteint 15.624.486, soit un repli de 0,04%.

Les performances annuelles des différents marchés nationaux ont été contrastées, avec une progression en France (+3,0%) et en Espagne (+7,0%) mais des reculs en Allemagne (-0,2%), en Italie (-3,1%) et au Royaume-Uni (-6,8%).

Sur le mois de décembre uniquement, seul Daimler a tiré son épingle du jeu parmi les grands constructeurs avec une hausse de 8,5% de ses immatriculations.

Côté français, la baisse a été de 16,7% pour le groupe Renault et de 6,0% pour PSA.

Les immatriculations de Volkswagen se sont contractées de 9,3%.

(Bertrand Boucey, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)