PARIS (Reuters) - La hausse de la taxe carbone sur les carburants, l'un des déclencheurs de la crise des "Gilets jaunes", doit être discutée dans le cadre du "grand débat national" même s'il n'est pas question de revenir à la formule abandonnée le mois dernier, a déclaré mercredi le ministre de la Transition écologique.    Après plusieurs semaines de fronde, le gouvernement a gelé puis complètement annulé l'augmentation de cette taxe, qui devait représenter 2,9 centimes par litre d'essence et 6,5 centimes par litre de diesel à compter du 1er janvier.    Pour autant, le sujet reste d'actualité, selon François de Rugy, qui présentait mercredi ses voeux au "monde de l'écologie".    "Bien sûr, la taxe carbone sera en débat", a-t-il dit. "Evidemment, il ne s'agit pas de dire qu'on va reprendre la taxe carbone telle qu'on l'avait conçue jusqu'à présent. La question qui sera en débat, c'est bien sûr le niveau, le rythme (...), on peut aussi discuter de ce qu'on fait de la recette."     "On peut discuter, on peut avancer et ensuite (...) nous devrons prendre des décisions", a encore déclaré François de Rugy, pour qui d'autres dossiers relevant de ses compétences peuvent trouver leur place dans le débat lancé par Emmanuel Macron.    "Nous avons besoin que vous fassiez entendre votre voix, la voix de l'écologie dans ce débat national", a-t-il également dit à son auditoire, où figuraient des scientifiques et des représentants d'associations de défense de l'environnement et de l'écologie politique.    Mardi, Emmanuel Macron a donné le coup d'envoi de son débat, un exercice atypique imaginé comme une réponse aux multiples malaises exprimés par les "Gilets jaunes".

(Simon Carraud, édité par Sophie Louet)