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Lyft dépose son document de base d'IPO, annonce 2,2 milliards de dollars de C.A

reuters.com

Publié le 01 mars 2019 à 19:32 - Mis à jour le 12 décembre 2024 à 23:53

Lyft depose son document de base d'ipo, annonce 2,2 milliards de dollars de c.a

Lyft depose son document de base d'ipo, annonce 2,2 milliards de dollars de c.a

Chris Helgren

Le Quotidien Numérique

04 juin 2026

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SAN FRANCISCO (Reuters) - La plate-forme américaine de réservation de voitures avec chauffeur Lyft a enregistré vendredi le document de base de son projet d'introduction en Bourse et pourrait ainsi devenir la première entreprise de ce type à faire ses débuts à Wall Street, avant son grand concurrent Uber.

Le chiffre d'affaires de Lyft a atteint 2,16 milliards de dollars (1,9 milliard d'euros) en 2018, soit une augmentation de 103% par rapport à l'année précédente et de 528% par rapport à 2016, selon ce document, qui donne un premier aperçu détaillé des résultats financiers de la société depuis son lancement en 2012.

Ses réservations brutes, ou la valeur totale des trajets vendus avant déduction des salaires des chauffeurs, ont atteint 8,05 milliards de dollars l'an dernier, soit 76% de plus qu'en 2017 et 323% de plus qu'en 2016.

Lyft a cependant subi de lourdes pertes opérationnelles et a enregistré une perte de 911 millions de dollars en 2018, après 688 millions en 2017 et 682 millions en 2016, selon le document.

Le groupe, basé à San Francisco, table sur une IPO qui le valoriserait entre 20 milliards et 25 milliards de dollars, contre 15 milliards actuellement, selon des sources interrogées par Reuters. Il envisage de lancer son roadshow de deux semaines vers le 18 mars, ce qui laisse prévoir une entrée à Wall Street début avril.

Une valorisation élevée de Lyft serait de bon augure pour Uber, qui a encore besoin de plusieurs semaines pour préparer son entrée en Bourse.

La part de marché de Lyft aux Etats-Unis avoisine les 40%, contre 35% au début de 2018, ont dit des sources à Reuters.

En 2018, Uber a perdu 1,8 milliard de dollars avant impôts, amortissements et autres dépenses, moins que là la perte de 2,2 milliards subie en 2017.

(Heather Somerville, Dominique Rodriguez pour le service français, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)

reuters.com

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