L'Italie adopte un nouveau décret ciblant les navires humanitaires
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Remo Casilli
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Remo Casilli
ROME (Reuters) - Le gouvernement italien a obtenu lundi la confiance du Sénat sur un décret visant les navires qui portent secours aux migrants en Méditerranée, ce qui constitue une victoire pour Matteo Salvini et la Ligue, son parti d'extrême droite.
Le texte mis au point par le ministre de l'Intérieur, qui durcit les sanctions contre les navires humanitaires, a été voté à la chambre haute par 160 voix contre 57. Déjà approuvé par la Chambre des députés, il entre ainsi en vigueur juste avant la pause estivale du Parlement, mercredi.
Certains membres du Mouvement 5 Etoiles, qui gouverne avec la Ligue depuis juin 2018, avaient émis des réserves sur le décret et certains sénateurs M5S n'ont pas voté pour. Mais cette défection a été compensée par l'abstention de Forza Italia, le parti de droite s'étant dit d'accord avec l'objectif du texte.
Les votes de confiance sont fréquemment utilisés en Italie pour accélérer l'adoption des textes de loi, raccourcir les débats et éviter l'examen des amendements de l'opposition.
Le décret fixe désormais à 1 million d'euros l'amende maximale dont sont passibles les navires entrant dans les eaux italiennes sans autorisation, contre 50.000 euros auparavant. Il prévoit également l'arrestation des capitaines ignorant l'ordre de rester en dehors des eaux territoriales et permet la saisie automatique des navires par les autorités navales.
En juin dernier, le navire humanitaire Sea-Watch, dirigé par Carola Rackete, avait été saisi à son entrée sans autorisation dans le port sicilien de Lampedusa, mais l'assignation à résidence de la capitaine allemande avait été levée par la justice, malgré les protestations de Salvini.
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La popularité du ministre de l'Intérieur italien se nourrit de son discours anti-migrants. Selon un sondage publié vendredi dans le quotidien économique Il Sole 24 Ore, le soutien des électeurs à la Ligue atteint désormais 39%, soit le double de son score aux élections législatives de l'an dernier.
(Gavin Jones; Jean-Stéphane Brosse pour le service français)
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