Dassault Aviation peut une nouvelle fois se réjouir d'avoir un pied dans le civil et l'autre dans le militaire. Car si les prises de commandes dans le militaire ont explosé en 2015, celles dans le civil ont battu de l'aile l'an dernier. très longtemps, l'aviation d'affaires a porté l'activité du célèbre avionneur tricolore dont l'emblème est un trèfle à quatre feuilles. Et par chance, le trou d'air dans les commandes de Falcon a été compensé par les deux contrats export du Rafale en Egypte (24 appareils) et au Qatar (24 appareils). L'Inde devrait suivre fin janvier comme le révélait La Tribune même s'il faut rester prudent avec ce pays. Fin 2015, le carnet de commandes s'élevait à 91 Falcon et 83 Rafale (38 France et 45 export), contre 121 Falcon et 43 Rafale pour la France au 31 décembre 2014.
Concrètement en 2015, 45 Falcon ont été commandés, contre 90 prises de commandes en 2014. Ce bilan en berne est en outre accentué par l'annulation d'une livraison de 20 Falcon 2000 à l'opérateur d'avions d'affaires en multi-propriété, NetJets. Un contrat signé en 2006 et dont l'issue était déjà en suspens depuis quelques années. Du coup, le solde net de commandes s'élève à 25 Falcon pour Dassault Aviation en 2015. "Après une croissance de l'activité Falcon en 2014, la situation économique, notamment dans les pays émergents, a fortement pesé sur nos prospects et clients", a expliqué le constructeur dans un communiqué publié mardi.
Baisse des livraisons de Falcon et de Rafale
Dassault Aviation a livré 55 Falcon en 2015, contre 66 en 2014. "Alors que nous escomptions 65 livraisons Falcon en 2015, nous avons dû faire face à un affaiblissement des prises de commandes", a constaté l'avionneur. En outre, huit Rafale (cinq pour l'armée de l'air française et trois 3 pour l'Égypte) ont été livrés l'année dernière conformément aux prévisions de Dassault Aviation, contre 11 Rafale pour la France en 2014.
Par ailleurs, Le constructeur a poursuivi la livraison des travaux de modernisation des Mirage 2000 indiens et des Rafale Marine rétrofités au standard F3. Les deux derniers Falcon 50 de SURveillance MARitime (SURMAR) ont également été livrés à la direction générale de l'armement au cours de l'année 2015.