Ces propos sont-ils le prélude à de nouvelles mesures d?austérité chez PSA? Lors de l'émission "Tous politiques" de France Inter/Le Monde/AFP, Pierre Moscovici a jugé que le constructeur devrait "sans doute aller plus loin" dans les mesures engagées depuis quelques mois pour assurer sa survie. Après avoir évoqué le rapprochement amorcé avec l'américain General Motors, la restructuration du dispositif industriel, la stabilisation de la filiale financière ou encore la modification de la gouvernance de l'entreprise, le ministre de l?Economie a ainsi appelé les dirigeants à "clarifier la situation". Mais l'ex-président de la communauté d'agglomération du pays de Montbéliard (Doubs) - où se trouve la plus importante usine de PSA - s?est refusé à en dire davantage, rappelant immédiatement que l'entreprise était bien privée.

PSA se reprend avec la 208

Ces inquiétudes du ministre arrivent alors que le PSA ? à l?instar de Renault ? vient de signer un exercice 2012 particulièrement mauvais. Les immatriculations de voitures neuves ont en effet plongé de 17,5% chez PSA Peugeot Citroën, selon les statistiques publiées la semaine dernière par le CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles). Toutefois, PSA a limité la casse sur le mois de décembre, avec un recul de 14,2%, légèrement au-dessus que le marché (-14,6%). Et ce, grâce notamment au lancement de la 208.

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