J'ai conduit la Ion

Avec ses cinq portes, sa vaste habitabilité pour un gabarit inférieur à celui d'une Renault Twingo, la Peugeot Ion est très accueillante. Les plastiques intérieurs sont certes ordinaires, mais bien assemblés. N'oublions pas que le véhicule est fabriqué par Mitsubishi au Japon. Cette petite voiture électrique accélère avec vivacité, reprend correctement sur le plat mais peine un peu en côte. Elle s'insère en tous cas sans problèmes dans le flot de la circulation périurbaine. On peut atteindre facilement les 125 kilomètres-heure sur autoroute. La Ion tient correctement la route, offrant des suspensions confortables. C'est une vraie voiture, facile à conduire, particulièrement silencieuse à petite vitesse et exempte de vibrations. A partir de 40 à l'heure, les bruits de roulement et aérodynamiques sont toutefois audibles. Logique, puisque le moteur n'émet aucun son. En conduite normale, l'autonomie est à peu près de 100 kilomètres.