MICHELIN : Achat du Call 15Y3Z à 0,28 EUR
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Michelin a atteint le support majeur à 68,29 EUR pendant la récente crise boursière. Ce puissant soutien a provoqué une première jambe de reprise : les cours ont retrouvé de la force. Les creux et sommets ascendants s'enchaînent, signe d'une tendance haussière retrouvée. Après le test du soutien à 82,42 EUR, ancienne résistance, un gap haussier a été ouvert. De nouveaux plus hauts sont attendus vers 91,10 EUR dans un premier temps puis vers 98,98 EUR. L'analyse technique fixe un premier objectif de court terme à 91,10 EUR puis à 98,98 EUR avec un stop à 80,80 EUR. Le Call 15Y3Z échéance 18/09/2020 cote actuellement 0,28 EUR. Il est bien adapté au scénario envisagé. Il progressera d'environ 169 % si Michelin rejoint notre second objectif, alors qu'il perdrait 55 % si l'invalidation était atteinte (calculs indicatifs).
Michelin a atteint le support majeur à 68,29 EUR pendant la récente crise boursière. Ce puissant soutien a provoqué une première jambe de reprise : les cours ont retrouvé de la force. Les creux et sommets ascendants s'enchaînent, signe d'une tendance haussière retrouvée. Après le test du soutien à 82,42 EUR, ancienne résistance, un gap haussier a été ouvert. De nouveaux plus hauts sont attendus vers 91,10 EUR dans un premier temps puis vers 98,98 EUR. L'analyse technique fixe un premier objectif de court terme à 91,10 EUR puis à 98,98 EUR avec un stop à 80,80 EUR. Le Call 15Y3Z échéance 18/09/2020 cote actuellement 0,28 EUR. Il est bien adapté au scénario envisagé. Il progressera d'environ 169 % si Michelin rejoint notre second objectif, alors qu'il perdrait 55 % si l'invalidation était atteinte (calculs indicatifs). Les analyses proposées sont suivies, et nous publierons des mises à jour lorsque nous penserons qu'il faudra revendre le produit mis en avant. Le suivi devient caduc si le Warrant arrive à échéance. Les objectifs et seuils d'invalidation sont indiqués à titre informatif, ils évoluent en fonction des conditions de marché. Analyse rédigée le 17/04/2020 à 10:12 (17/04/2020 08:12:09UTC) Day By Day - Matthieu Driol - Analyste senior
- Leader mondial, né en 1932, des pneumatiques avec 1/5ème du marché ; - Activité de 22 Mds EUR réalisée aux trois quarts sur le marché des pneus de remplacement, moins cyclique que la « première monte » et moins sensible à la santé des constructeurs automobiles ; - Capacité à anticiper les évolutions de marché par la diminution de : la sensibilité au cours du caoutchouc naturel (1/3 des achats) par le rachat du forestier SIPH - la dépendance aux fournisseurs par les « in-house solutions » ; - Positionnement différenciant sur le pneu de spécialités, très bien margé (aéronautique, agriculture, génie civil, mines...) et montée en gamme du pneu « premium », deux fois plus margé que le pneu classique ; - Forte capacité de recherche et d'innovation, y compris dans les process de production, avec automatisation dans les sites industriels européens et redéploiement de la base de production industrielle dans les émergents ; - Situation financière plus solide que celle de ses concurrents, d'où la notation A ; - Générosité pour les actionnaires marquée par des rachats d'actions (75 M EUR en 2018) et un engagement de pay-out supérieur à 35 %, soit 3,70 EUR au titre de 2018 ;
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