Fiat Chrysler a bien écrit à GM pour évoquer une fusion

DETROIT (Reuters) - La directrice générale de General Motors, Mary Barra, a déclaré mardi que l'administrateur délégué de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, lui avait adressé un courrier électronique lui proposant d'étudier la possibilité d'une fusion et que le conseil d'administration de GM avait apporté un "soutien fort" à sa stratégie d'indépendance.

Sergio Marchionne répète régulièrement que le secteur automobile a besoin d'une nouvelle phase de consolidation pour faire face aux investissements nécessaires au cours des prochaines.

La proposition de Fiat Chrysler a été "très soigneusement passée au crible par la direction et notre conseil d'administration et après cela, nous sommes déterminés (...) et nous avons un soutien fort", a dit Mary Barra à des journalistes avant l'assemblée générale annuelle de GM.

Fin mai, Sergio Marchionne et le président de FCA, John Elkann, ont déclaré avoir pris contact avec plusieurs concurrents, et en particulier GM.

Selon le Wall Street Journal, qui cite des sources proches du dossier, Sergio Marchionne s'efforce de rallier des fonds spéculatifs et des investisseurs activistes pour l'aider à convaincre General Motors d'accepter une fusion.

Sergio Marchionne est encouragé dans sa démarche par les récents succès obtenus par les investisseurs activistes au sein de GM et il les voit comme un levier de la consolidation du secteur, explique le Wall Street Journal.

Mary Barra n'a pas répondu directement aux appels du pied de FCA mais elle a clairement laissé entendre qu'une fusion ne l'intéressait pas.

"Nous fusionnons avec nous-mêmes", a-t-elle en référence à la stratégie engagée par le groupe pour rationaliser ses activités et supprimer les doublons.

"Nous sommes concentrés sur notre projet. Nous avons la taille nécessaire. Nous avons misé sur les opportunités appropriées", a-t-elle ajouté.

Evoquant avant l'AG un autre dossier d'actualité concernant GM, elle a assuré que le groupe avait "coopéré pleinement" avec la justice américaine, qui enquête sur les retards imputés au constructeur en matière de rappels de véhicules défectueux ces dernières années.

Elle a refusé de commenter un article du Wall Street Journal selon lequel le ministère de la Justice envisage d'inculper GM dans ce dossier.

(Joe White, Bertrand Boucey et Marc Angrand pour le service français)