L'Italie s'engage à mener à terme la liaison Lyon-Turin
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L'italie s'engage a mener a terme la liaison lyon-turin
Alessandro Bianchi
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L'italie s'engage a mener a terme la liaison lyon-turin
Alessandro Bianchi
MILAN (Reuters) - L'Italie a écrit à l'Union européenne pour l'informer qu'elle s'engageait à terminer la liaison ferroviaire à grande vitesse entre Lyon et Turin dont le coût est estimé à quelque 20 milliards d'euros, a indiqué le président du parlement européen David Sassoli samedi.
Cette liaison, qui a fait l'objet de controverses au sein de la coalition gouvernementale italienne, prévoit le percement d'un tunnel de 58 km à travers les Alpes pour relier les deux villes.
Ce chantier est financé à 40% par l'UE, à 35% par l'Italie et à 25% par la France. Le coût du seul tunnel est évalué à huit milliards et demi d'euros.
Le Mouvement 5 Etoiles (M5S) s'est longtemps montré hostile à cette entreprise, affirmant que l'Italie devait concentrer ses ressources sur l'amélioration de son propre réseau ferroviaire.
La Ligue, formation d'extrême droite de Matteo Salvini, est elle favorable à l'achèvement de l'édifice et le président du Conseil italien Giuseppe Conte a expliqué cette semaine que l'arrêt du chantier serait plus coûteux que sa réalisation.
L'Italie devait préciser quelle était sa position sur ce sujet à l'Union européenne avant le 26 juillet.
Une manifestation a été organisée samedi dans la région du Piémont pour protester contre la construction de cette liaison à grande vitesse.
(Francesca Landini; Pierre Sérisier pour le service français)
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