Sécurité routière : les Français disent non au smartphone au volant

Le téléphone au volant est un danger, les Français le savent bien. Invités à classer les facteurs d'accidents sur une échelle de 1 à 10, les automobilistes citent l'utilisation du téléphone au volant parmi les plus dangereux (8,4), juste derrière l'alcoolémie (8,5) et devant la drogue et les médicaments (8,3), la fatigue et la somnolence (8,3) ou la vitesse (7,8).

L'addiction au smartphone est forte

31% des Français -et 41% des moins de 35 ans- disent ne pas pouvoir se passer de leur téléphone plus d'une heure.

Plus de quatre sur dix (41%) avouent interagir avec leur téléphone sur l'autoroute, sans toutefois le prendre en main, et 37% l'utilisent en le tenant. Des proportions qui explosent de manière inquiétante chez les moins de 35 ans, respectivement à 69% et 61%.

L'effet générationnel ajoute à l'inquiétude.

Plus de sanctions pour réguler

Aveu ultime d'addiction, trois Français sur quatre estiment que le meilleur moyen d'enrayer cette pratique est de la punir plus sévèrement (76%) ou de mettre en place des règles plus strictes (75%).

Le gouvernement a déjà annoncé son intention de renforcer l'arsenal répressif. Un article de la Loi d'orientation des mobilités (LOM), actuellement en débat au Parlement, permettra aux forces de l'ordre de suspendre le permis d'un automobiliste qui commet une infraction tout en utilisant son téléphone portable. L'usage simple du téléphone au volant, tenu en main ou avec oreillette, casque ou kit mains libres, est, lui, puni d'une amende de 135 euros et d'un retrait de trois points.

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Étude réalisée en ligne du 12 au 19 octobre 2018 auprès d'un échantillon de 1.500 personnes représentatif des Français âgés de 18 et et plus, selon la méthode des quotas.