Céline Lanusse
Agréé comme poste d'inspection frontalier (PIF) de l'Union européenne depuis de nombreuses années pour les importations de végétaux et de produits d'origine animale, l'Aéroport de Bordeaux a renouvelé et étendu les équipements dédiés aux contrôles règlementaires d'entrée sur le territoire européen afin de mieux répondre aux besoins, d'une part, des services officiels, et, d'autre part, des nombreuses entreprises importatrices du Grand Sud-Ouest.
Ces nouveaux équipements occupent 300 m² autour de deux zones de déchargement, deux laboratoires d'analyses vétérinaires (consommation humaine et non-humaine), un laboratoire d'analyses phytosanitaires et quatre chambres froides.
Les services officiels en charge des contrôles vétérinaires et phytosanitaires ont dorénavant la possibilité de traiter et d'analyser des quantités plus importantes de produits dans le cadre de protocoles très précis (segmentation des produits et des échantillons, non-contamination etc.).
De nombreuses sociétés ont recours à cette plate-forme : les agents de fret aérien, les transitaires, les assistants fret, et les grandes compagnies aériennes de réseau présentes sur la plate-forme bordelaise possédant une activité cargo (Air France, Air Algérie, KLM, British Airways, Ibéria, Royal Air Maroc, TAP, Tunisair...). Par ailleurs, l'arrivée récente à Mérignac d'autres compagnies internationales (Turkish Airlines, Aegean Airlines, Brussels Airlines) a conforté encore les potentiels régionaux d'échanges de marchandises avec le reste du monde.
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En 2015, le volume de fret aérien de l'aéroport de Bordeaux a augmenté de 16,2 % soit + 9.770 tonnes dont 470 tonnes de fret humanitaire traité pour le compte de la plate-forme logistique européenne de Médecins sans frontières basée à Mérignac. Le tonnage total du cargo aérien à Bordeaux, incluant également les trafics postaux et le fret aérien par voie de surface (fret camionné vers les grands hubs), atteint 24.037 tonnes en 2015.
Céline Lanusse
