Renault s'en sort mieux que son concurrent et rival PSA Peugeot-Citroën. Certes ses résultats sont en baisse mais le groupe est resté bénéficaire tant en net qu'en exploitation. Même si pour ce dernier résultat, les analystes attendaient mieux. (retrouvez le communiqué de Renault).
De fait, le constructeur dirigé par carlos Ghosn annonce un bénéfice net pour 2008 en baisse de 78% à 599 millions d'euros, contre 2,734 milliards en 2007. Son chiffre d'affaires atteint 37,791 milliards, en repli de 7% à périmètre et méthodes identiques, dont -28,7% au dernier trimestre. Les analystes attendaient un peu mieux (38,8 milliards).
Le résultat d'exploitation s'affiche à 212 millions d'euros, bien en deçà des attentes (794 millions attendus). Toutefois, le groupe aréussi à maintenir dans le vert ses résultats d'exploitation contrairement à Peugeot qui la veille a annoncé des résultats négatifs. Le groupe a décidé de ne pas distribuer de dividende au titre de l'année 2008.
Renault prévoit une "détérioration des conditions de marché" en 2009, et va centrer son action sur la réalisation d'un cash flow positif, avec la poursuite de la réduction des stocks et une accentuation des réduction de coûts. De fait, il renonce à ses objectifs de de volumes et de marge prévus par le "contrat 2009". Au cours d'une conférence de presse, Carlos Ghosn a indiqué que ses effectifs devraient diminuer de 9.000 personnes cette année.
Par ailleurs, le constructeur a également annoncé le même jour que la publication de ses résultats plusieurs nominations au Comité Exécutif de Renault et d'autres pour la création de la Région Russie.
En Bourse, le titre Renault est bien orienté. Il prend 5,91% à 17,20 euros. Les investisseurs apprécient l'objectif du groupe de réaliser un free cash flow positif en 2009.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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