Borloo lance la bataille du rail vert

Peut-on renverser la vapeur en matière de fret en France ? Alors que la SNCF prévoit encore de perdre 600 millions d'euros dans cette activité en 2009, et que l'État a investi 3,5 milliards ces dernières années dans des plans successifs, sans grand effet, le gouvernement frappe un grand coup. Il va investir 7 milliards dans le développement et la modernisation des infrastructures pour offrir une vraie alternative au transport routier, notamment sur la longue distance. La SNCF est priée de gagner en productivité et de s'adapter. Les syndicats s'inquiètent de la possible suppression de 6.000 à 8.000 emplois et menacent déjà de mobiliser les cheminots. Les routiers, eux, se sentent assez peu menacés et ils s'insurgent plutôt contre la taxe carbone. Ils devraient être entendus et bénéficier d'une taxe verte allégée. Pages 2- 3