La course aux commandes est lancée avec l'ouverture ce lundi du Salon du Bourget. Dans la bataille livrée entre Airbus et son homologue américain Boeing, c'est le constructeur européen qui a frappé le plus fort avec 219 commandes fermes et 120 intentions d'achat, pour un montant global de 45,7 milliards de dollars. Cette première journée du Salon a été marquée par de nombreuses annonces de contrats signés par Airbus. La dernière en date: un accord avec Air France pour 2 A380 et 30 A320.

Airbus a annoncé la commande par Qatar Airways de 3 A380 qui viennent s'ajouter aux 80 A 350 déjà commandés en mai. Montant du contrat : près d'un milliard de dollars qui porte la commande globale à plus de 18 milliards de dollars. Rolls-Royce équipera en moteurs les Airbus A350 commandés par la compagnie qatarie. Avec de 5,6 milliards de dollars, il s'agit du plus gros contrat jamais enregistré par le groupe britannique.

Par ailleurs, Emirates annonce une intention d'achat de 8 A380 supplémentaires. La compagnie aérienne de Dubaï pourrait aussi acheter 60 A 350. Soit une commande globale dont la valeur catalogue dépasserait les 15 milliards de dollars.

US Airways Group a également officialisé une importante commande d'Airbus qui dépasse les 10 milliards de dollars au prix catalogue. Cette commande porte sur 60 Airbus A320, dix A330 et 22 A350.

Par ailleurs, Airbus a annoncé une commande ferme de la compagnie koweïtienne Jazeera Airways portant sur 30 monocouloirs de la famille A320 pour un prix catalogue d'un peu plus de 2 milliards de dollars. ALAFCO, loueur d'avion koweïtien, a pour sa part commandé 12 A350 et 7 A320 pour 2,9 milliards de dollars.

Le loueur aéronautique Gecas, filiale du groupe General Electric (GE), a annoncé lundi une commande ferme de soixante Airbus A320 pour un montant estimé à environ 4,2 milliards de dollars. La compagnie russe S7 a quant à elle signé un contrat avec l'avionneur européen portant sur 25 A320 (1,75 milliard de dollars)

Le concurrent d'Airbus, Boeing, n'a officialisé que deux contrats pour un montant de 4,4 milliards de dollars. Gecas lui achète six Boeing B777 Cargo pour un montant estimé à environ 1,42 milliard de dollars. GE en profite indirectement puisqu'il fournira les moteurs de ces avions pour 240 millions de dollars.

La compagnie indonésienne Lion Air a pour sa part commandé 40 Boeing 737 (le concurrent de l'Airbus A320) pour un montant catalogue de plus de 3 milliards de dollars.