MaxPPP TagID: maxnewsworldthree226842.jpg/Photo via MaxPPP - EMBOUTEILLAGE INTEMPERIES
LE PARISIEN/PHOTOPQR
Alors que les baisses de températures sont annoncées, les équipes de l'EPI 78-92 s'assurent d'apporter des conditions de circulation optimales sur le réseau routier du département, couvrant environ 1 570 km de routes départementales. En parallèle, environ 340 km de routes départementales situées dans les agglomérations sont directement traités par les collectivités territoriales.
Une organisation militaire pour 160 agents et 32 saleuses
Jusqu'au 17 mars 2025, 160 agents de la voirie de l'EPI 78-92 seront mobilisables. L'organisation hivernale mise en place repose sur 40 agents placés en astreinte 24h/24, et des matériels équipés et prêts à intervenir à tout instant : 32 saleuses équipées de lames de déneigement. Un suivi météo quotidien ainsi qu'une surveillance du réseau routier par patrouillage seront effectués. En fonction de l'évolution des conditions météo et de l'état de la surface des chaussées, un traitement par salage ou par raclage en cas de neige sera effectué. Le dispositif logistique s'appuie sur des stocks massifs : 4 000 tonnes de sel sont stockées sur l'ensemble des dépôts et des réapprovisionnements seront réalisés tout au long de l'hiver. Ces réserves, réparties sur plusieurs sites stratégiques du territoire yvelinois, garantissent une capacité d'intervention rapide en cas d'épisode neigeux ou verglaçant prolongé.
Des interventions préventives dès l'automne
Les premières interventions préventives, menées grâce aux Centres d'Intervention et d'Exploitation, interviendont lorsque les conditions météorologiques le nécessitent. Ces sorties de nuit, au cours desquelles un léger salage est réalisé préalablement à la circulation du matin, ont lieu lorsque les températures avoisinent 0°C avec des risques de verglas localisé. Cette stratégie anticipative vise à éviter la formation de plaques de verglas aux heures de pointe matinale, période critique pour les déplacements domicile-travail et le transport scolaire. Les patrouilleurs assurent une veille permanente du réseau, remontant en temps réel les informations sur l'état des chaussées aux centres opérationnels.
Un enjeu économique et social majeur
Au-delà de la sécurité routière, le plan hivernal représente un enjeu stratégique pour l'économie yvelinoise. Le maintien de conditions de circulation acceptables conditionne la fluidité des échanges commerciaux, l'accessibilité aux zones d'emploi et la continuité de l'activité économique du département, notamment dans les secteurs logistiques, industriels et tertiaires fortement représentés dans les Yvelines. La mutualisation des moyens entre les Yvelines et les Hauts-de-Seine, effective depuis la création de l'EPI en 2017, permet d'optimiser les coûts d'exploitation tout en garantissant une réactivité maximale sur l'ensemble du territoire interdépartemental. Cette coopération illustre les synergies rendues possibles par l'intercommunalité à l'échelle métropolitaine.
