Vol MH370: plus d'une centaine d'objets repérés par satellite
reuters.com
Plus de 100 objets repérés dans le sud de l'océan Indien
reuters.com
American Airlines lève la suspension de ses vols aux États-Unis
Dépêches
reuters.com
Plus de 100 objets repérés dans le sud de l'océan Indien
reuters.com
KUALA LUMPUR (Reuters) - De nouvelles images satellitaires ont révélé la présence d'une centaine d'objets qui pourraient être les débris du Boeing 777 de la Malaysia Airlines, disparu depuis le 8 mars avec 239 personnes à son bord, dans le sud de l'océan Indien, où les recherches ont repris mercredi.
Le ministre malaisien des Transports, Hishammuddin Hussein, a précisé que la dernière série d'images avait été prise le 23 mars par un satellite de Airbus Defense and Space, la division aérospatiale d'Airbus.
"Nous avons reçu quatre séries d'images satellite venant d'Australie, de Chine et de France qui montrent de possibles débris. Il est désormais impératif que nous les relions au vol MH370", a-t-il déclaré à la presse.
Les derniers objets repérés - 122 en tout - sont éparpillés dans une zone de 400 km carrés située à environ 2.500 km au sud-ouest de la ville australienne de Perth, a indiqué Hishammuddin Hussein. Leur taille varie de un à 23 mètres.
L'amélioration des conditions météorologiques a permis aux équipages de la dizaine d'avions participant à la mission de recherches de redécoller mercredi, a annoncé l'Agence australienne de sécurité maritime (AMSA).
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.
L'Australie, la Nouvelle-Zélande, les Etats-Unis, la Chine, le Japon et la Corée du Sud ont mis à disposition des moyens aériens pour tenter de localiser d'éventuels débris du Boeing 777 assurant la liaison entre Kuala Lumpur et Pékin et qui a changé radicalement de cap pour des raisons encore inconnues.
"Nous continuerons de chercher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus aucun espoir de retrouver quoi que ce soit", a promis mercredi le Premier ministre australien, Tony Abbott.
"Un nombre considérable de débris ont été signalés dans la zone où le vol a été localisé pour la dernière fois. Mais le mauvais temps et l'accès difficile ont empêché pour l'instant de les récupérer. Mais nous sommes confiants d'y parvenir", a-t-il poursuivi.
COURSE CONTRE LA MONTRE
L'analyse des données satellitaires a conduit les autorités malaisiennes à annoncer lundi que l'appareil s'était abîmé dans ce secteur de l'océan Indien qui compte parmi les plus isolés de la planète.
Mais à ce jour, on ne dispose pas encore de preuve matérielle.
Au-delà, la récupération de débris arrachés à l'avion sera une première étape dans la recherche des causes de l'accident, sujet de nombreuses hypothèses.
Les enquêteurs étudient la possibilité d'un détournement ou d'un sabotage, mais n'excluent pas un possible suicide de la part d'un des pilotes. La théorie d'un éventuel problème technique demeure valide.
Les Etats-Unis ont envoyé à Perth un "traqueur de boîtes noires" dont la récupération permettrait de disposer des données de vol et des enregistrements des liaisons par radio.
Mais le temps presse: les enregistreurs de vol sont équipés d'un dispositif d'émission d'un signal dans un court rayon, mais les batteries qui l'alimentent ont une durée de vie limitée à une trentaine de jours.
Les autorités malaisiennes ont indiqué mardi que le détecteur sophistiqué fourni par l'US Navy ne pourrait atteindre la zone des recherches que le 5 avril, laissant très peu de temps pour retrouver les boîtes.
Les Etats-Unis ont également mis à disposition un drone sous-marin qui sera couplé avec un bâtiment de la marine australienne attendu à Perth dans les prochains jours.
La façon maladroite dont les autorités malaisiennes ont géré le début de cette affaires a provoqué des tensions entre la Chine et la Malaisie. Plus de 150 ressortissants chinois se trouvaient parmi les passagers.
(Avec Stuart Grudgings et Niluksi Koswanage à Kuala Lumpur et Michael Martina à Perth; Henri-Pierre André, Bertrand Boucey et Tangi Salaün pour le service français)
reuters.com
