Une pièce des 737 MAX et NG pourrait présenter des défauts, selon la FAA
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Une piece des 737 max et ng pourrait presenter des defauts
Lindsey Wasson
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Une piece des 737 max et ng pourrait presenter des defauts
Lindsey Wasson
WASHINGTON (Reuters) - Une pièce des Boeing 737 MAX et NG pourrait présenter des défauts de fabrication, a fait savoir dimanche l'aviation civile américaine.
Selon la Federal Aviation Administration (FAA), 148 glissières de becs de bord d'attaque fabriquées par un sous-traitant pourraient être dans ce cas, ce qui concernerait 133 modèle NG et 179 MAX.
L'agence précise qu'une rupture complète de la pièce en question n'entraînerait pas d'accident, mais pourrait causer des dommages en vol. Les becs de bord d'attaque sont des panneaux mobiles situés à l'avant des ailes qui en augmente la portance et diminue la vitesse de décrochage, ce qui permet de raccourcir les décollages et les atterrissages.
Le 737 MAX a été immobilisé dans le monde entier en mars après l'accident d'un appareil des Ethiopian Airlines et celui d'un avion de Lion Air quatre mois plus tôt. Les deux catastrophes ont fait 346 morts.
Dans un communiqué publié après l'annonce de la FAA, Boeing dit n'avoir été informé d'aucun problème liés à ces pièces sur des appareils en service. L'avionneur indique avoir identifié 20 737 MAX susceptibles de comporter les pièces défectueuses et que les compagnies aériennes allaient en examiner 159 autres.
Vingt-et-un 737 GN - la troisième génération de 737 qui est entrée en service en 1997 - ont été identifiés comme étant susceptibles de posséder ces pièces défectueuses, précise Boeing, qui a conseillé aux compagnies aériennes de vérifier 112 autres appareils.
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(David Shepardson, Jean-Philippe Lefief et Arthur Connan pour le service français)
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