Entre Nice et Marseille, l'obligation pour Toulon Provence Méditerranée de se distinguer pour exister
Laurence Bottero
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TPM, hydrogène, carburant
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TPM, hydrogène, carburant
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« Coincée » entre deux métropoles sur lesquelles les regards sont constamment braqués, Toulon Provence Méditerranée s'est construite presque discrètement. Cette place de l'entre-deux, qui pourrait être perçue comme un désavantage, est pourtant un atout. Si cela l'oblige à une différenciation nécessaire, c'est aussi une force. Le retour depuis 2018 du Grand Prix de Formule 1 au Castellet - qui n'est pourtant pas dans le périmètre de la Métropole - est cependant en cheville avec elle au travers du projet Hynovar, qui a installé une station de production H2 pour le ravitaillement des utilitaires et véhicules de tourisme au sein du circuit Paul-Ricard quand, dans le port de Toulon, c'est la mise au point d'une navette propulsée à l'hydrogène qui est testée. Labellisé en 2016 pour cinq ans, Hynovar, qui promeut le développement de l'hydrogène comme carburant, est l'exemple de l'une des filières dans lesquelles TPM veut être précurseur.
Hubert Falco, lui, parie sur le naval, le yachting, le tourisme et le numérique. Ce qu'accompagnent d'ailleurs certains projets de rénovation urbaine. Comme l'éco-quartier Chalucet, appelé aussi quartier de la créativité et de la connaissance, empruntant trois hectares avec l'architecte Corinne Vezzoni aux manettes pour dessiner un écrin où s'installeront notamment l'école de management Kedge BS et l'école d'architecture Camondo. Un pôle numérique et son data center de 90 baies, gérés par XL DataCenter, prendront place d'ici à 2020 dans un ancien bâtiment appartenant à la Défense, pour un investissement privé de 2,5 millions d'euros.
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Premier port militaire de France, Toulon fait du projet dit « De Mayol à Pipady », et de ses 44 hectares, le point d'orgue du développement de la filière croisières. Un projet qui a nécessité trois comités de pilotage et le lancement d'un appel à manifestation d'intérêt dès ce mois de juin pour dénicher des investisseurs.
Laurence Bottero