Les taux officiels de réussite au code et au permis de conduire ne correspondraient pas à la réalité des chiffres annoncés dans une grande majorité des cas. L'association de consommateurs UFC-Que choisir a rendu publics ce mercredi 8 février les résultats de son enquête sur l'écart entre le discours officiel des auto-écoles et la réalité des chiffres. Et le constat est inquiétant pour les candidats à l'examen du permis de conduire.
Pour réaliser ses investigations, UFC-Que Choisir a croisé les données officielles du ministère de l'Intérieur relatives aux taux de réussite des établissements et les résultats d'une enquête de terrain (*). La comparaison des deux types de données met en évidence "un criant manque de fiabilité des informations fournies" par les auto-écoles. Plus de 63% des enseignes étudiées font preuve d'une réelle incapacité à fournir aux consommateurs des données fidèles à la réalité concernant le Code de la route.
Lecture : seulement 36% des auto-écoles affichent des taux de réussite conformes à la réalité (c'est à dire entre 0 et 5 points d'écarts).
D'après l'étude de l'UFC, 14% des auto-écoles affichent des taux supérieurs de 20 points par rapport à la réalité. Pour ce groupe d'établissements, cet écart est en moyenne de 27 points. Le record absolu concerne une auto-école qui a affiché un taux de réussite de 85% quand il était de 37%, soit un écart de 52 points.
Du côté de l'examen pratique, les résultats des enquêteurs sont également inquiétants. La part des auto-écoles qui fournissent des résultats conformes aux chiffres officiels représente seulement 31,3% du total. Cela signifie qu'une grande majorité des établissements fournissent aux clients des données erronées
Lecture : seulement 31% des auto-écoles affichent des taux de réussite conformes à la réalité (c'est à dire entre 0 et 5 points d'écarts).
Au total, 68,7% des auto-écoles étudiées ne sont pas capables de fournir des données fiables aux consommateurs. Parmi celles-ci, 24% indiquent des chiffres s'écartant de 5 à 10 points de la réalité. Ce constat est encore plus grave chez 26,8 % des auto-écoles qui portent à la connaissance du public des données s'écartant de 10 à 20 points des données fournies par le ministère de l'Intérieur. Pour le groupe restant qui dépasse de plus de 20 points, la moyenne constatée dans les écarts s'élève à 29 points. Le record concerne une auto-école qui avait affiché un taux de réussite de 95% en 2015 alors qu'il était en réalité de 48%, soit un écart de 47 points.
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Pour le collectif de défense des consommateurs, ces écarts de réussite s'expliquent en partie par l'opacité et le manque de réglementation qui existent sur ces indicateurs :
L'association recommande donc de mettre en place une obligation d'information des taux de réussite de l'année précédente. Mais cette recommandation est loin d'être partagée du côté des auto-écoles. À la suite d'une précédente enquête réalisée par UFC et une autre par le Figaro sur les taux de réussite des auto-écoles, l'Unic (Union nationale des indépendants de la conduite, instance représentative des auto-écoles en France ) a plusieurs fois exprimé dans des communiqués son opposition à mettre en place une obligation d'affichage des résultats de réussite :
Bien que des efforts en matière de transparence ont été accomplis ces dernières années (via notamment la plateforme data.gouv.fr qui héberge les taux de réussite de 10.000 auto-écoles en France), les pouvoirs publics peinent encore à réglementer sur l'obligation d'affichage taux de réussite au détriment des consommateurs.
(*) Enquête réalisée en juin 2016 par 115 associations locales de l'UFC-Que Choisir auprès de 1374 auto-écoles.
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