L'Insee prévoit un rebond d'un quart de point de la croissance au second trimestre après une hausse limitée de 0,4% au premier trimestre. L'espoir d'un fort rebond de l'économie tricolore dans les semaines à venir s'éloigne de plus en plus.Le chemin vers la sortie de crise s'allonge encore. Plus d'un an après l'arrivée du virus en Europe, l'économie française demeure empêtrée dans de lourdes difficultés. La mise en œuvre du troisième confinement au mois d'avril a fait reculer l'activité dans un grand nombre de secteurs. Si le calendrier de réouverture a donné des lueurs d'espoir dans certains milieux économiques, le retour d'une croissance comparable à celle d'avant crise semble encore s'éloigner. Selon la dernière note de conjoncture de l'Insee dévoilée ce jeudi 6 mai, la croissance du produit intérieur brut (PIB) rebondirait de 0,25% au deuxième trimestre par rapport au trimestre précédent. L'activité resterait à un niveau 4% inférieur à son niveau d'avant crise.
"Le PIB a progressé au premier trimestre de 0,4%. L'impact du troisième confinement est moindre que lors des précédents. Il y a quand même une baisse du PIB de 6% au mois d'avril. L'écart serait toujours de -4% au deuxième trimestre par rapport à son niveau d'avant crise du dernier trimestre 2019 [...] L'acquis de croissance serait de 4,25% pour 2021. C'est la croissance qui serait obtenue si le troisième et le quatrième trimestre 2021 restaient au même niveau que celui prévu au deuxième trimestre. Le -4% correspond au creux le plus fort de la crise de 2008" a expliqué le chef du département de la conjoncture, Julien Pouget, lors d'un point presse.
Des difficultés d'offre et d'approvisionnement
Au-delà des mesures d'endiguement appliquées en France, les enquêtes menées par l'organisme de statistiques ont montré que les entreprises ont dû faire face à des difficultés d'offre et d'approvisionnement notamment dans l'industrie et le bâtiment.
"40% des entreprises dans le bâtiment déclarent avoir des difficultés d'offre et d'approvisionnement. Dans l'industrie, cette proportion atteint 30% notamment dans les matériels de transport", a ajouté le statisticien. Plusieurs secteurs spécifiques comme l'industrie automobile ont été obligés de ralentir leur cadence en raison notamment de la pénurie de semi-conducteurs. En outre, l'accélération des échanges mondiaux fait grimper les prix des matières premières et des coûts de transport.
