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La semaine prochaine, les économistes de l'OCDE pourraient revoir à la hausse leurs perspectives économiques au regard de l'accélération de la vaccination en Europe.
Reuters
Après une année catastrophique, le commerce mondial de marchandises a connu une forte accélération au cours du premier trimestre. Selon les données dévoilées par l'Organisation de coopération et de développement économique (OCDE) ce mardi 25 mai, les exportations et les importations en valeur dans les pays du G20 ont accéléré de 8% et 8,1% entre janvier et mars par rapport au trimestre précédent. Ces derniers chiffres poursuivent la tendance entamée lors du troisième trimestre 2020. Au delà de l'effet « rebond », le commerce planétaire devrait encore connaître une période d'instabilité liée notamment aux déconfinements en ordre dispersé des Etats et à l'évolution de la pandémie.
Cette accélération en valeur traduit les poussées inflationnistes sur le prix des matières premières et certains biens industriels depuis le début de l'année. Malgré les mesures de restriction encore en vigueur dans un grand nombre de pays, le redémarrage de l'économie aux Etats-Unis et la hausse de la croissance en Chine ont contribué à accélérer l'activité sur la planète. En outre, en faisant disjoncter les chaînes de logistique sur l'ensemble du globe, la pandémie a complètement désorganisé le commerce mondial depuis près d'un an et demi. Ce qui a pu accroître les difficultés d'approvisionnement dans de nombreux secteurs.
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L'ensemble des grands pays du G20 à l'exception du Royaume-Uni ont connu une hausse de leurs échanges de biens en ce début d'année. La plupart des grands pays de la zone euro ont enregistré une croissance positive comprise entre 2,7% pour la France et 4,4% pour l'Allemagne. Outre-Rhin, les moteurs de l'appareil industriel sont particulièrement portés par la forte activité en Chine. Aux Etats-Unis, les exportations ont également bien rebondi de 5,7%. En revanche, les indicateurs au Royaume-Uni ont plongé avec un recul de 5,7% entre janvier et mars. L'entrée en vigueur du Brexit depuis le premier janvier dernier a contribué à faire reculer les échanges malgré l'accord de dernière minute trouvé par la Commission européenne et le gouvernement de Boris Johnson.
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