Les temps sont durs pour les équipementiers, victime du violent coup de frein enregistré sur le marché automobile mondial. Continental a donc l'intention de procéder à une augmentation de capital de 1 milliard d'euros pour redresser son bilan. Dans le même temps, le groupe a renégocié les conditions d'une ligne de crédit de 11,8 milliards d'euros.
Dans une interview accordée à Reuters, Alan Hipe, directeur financier du groupe allemand, a tenu a rassurer en affirmant que la marge de fonds propres du groupe est "toujours gérable". Pourtant, le fabricant de pneumatiques a enregistré des charges pour dépréciations d'actifs allant jusqu'à 1 milliard d'euros en 2008.
Le principal actionnaire du groupe, Schaeffer, qui a emprunté massivement pour monter au capital de Continental, va devoir remettre la main à la poche s'il veut conserver sa part de 49,9%.
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