La Tribune
Dans une longue interview accordée au quotidien, Alain Gest, président de Voies Navigables de France (VNF), invite à un accord autour de la plate-forme du projet de canal à grand gabarit, dont l'implantation divise. Mais il écarte l'hypothèse d'une enquête publique partielle.
L'enseigne prend une dimension différente, avec un univers qui tient du café et du salon de thé. Si elle est bien l'émanation d'un McDo, elle en perd le côté « rapide ». Il invite à la détente. Il existe 4 espaces du genre dans le Grand Est : à Strasbourg et à Metz, et deux à Nancy.
Avant, les gares c'était simple. En Belgique comme ailleurs, on y trouvait à peu près la même chose : un hall, des voies, des trains, deux, trois commerces. Aujourd'hui, on reste scotché par le spectacle, la mise en scène d'édifices qui se sont mués, à Liège et à Anvers, en cathédrales ferroviaires qui tutoient des sommets de beauté et d'habileté architecturale.
Les Britanniques traversent facilement la Manche. Mais les Limousins font aussi, et de plus en plus souvent, le vol en sens inverse. Londres-Stansted est la destination la plus souvent retenue au départ de Limoges, devant Liverpool.
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