Alors que la filière aéronautique doit se mettre en ordre de bataille pour atteindre des cadences inédites, La Tribune passera en revue les grands challenges du secteur à l'occasion de l'Aeroforum, le 7 novembre à Toulouse. L'événement abordera aussi les enjeux de cybersécurité, d'utilisation des carburants d'aviation durable et de financement de la supply chain.
Après s'être relevée de la crise sanitaire, la filière aéronautique française engrange désormais des records de commandes ouvrant la voie à de nouveaux défis. Les acteurs doivent maintenant recruter en masse et faire monter en compétence leurs nouvelles recrues sans faire baisser la qualité de la production de ses avions. Des initiatives émergent par ailleurs pour accélérer la maturité industrielle et la résilience des chaînes d'approvisionnement face à cette nouvelle donne.
Pour évoquer ces enjeux colossaux, Thierry Quillet, délégué général adjoint du Gifas,Christian Cornille, président de Mecachrome ou encore Nathalie Duquesne, directrice générale de Liebherr-Aerospace Toulouse interviendront à l'occasion de l'Aeroforum, organisé par La Tribune le 7 novembre au sein de l'ENAC à Toulouse. Pour sa part, Nicolas Chrétien, directeur de la stratégie d'Airbus Commercial Aircraft viendra exposer les grands challenges à venir pour le premier constructeur mondial. Il abordera aussi de la reconfiguration à attendre de l'émergence de l'aviation chinoise qui vient bousculer le duopole Airbus-Boeing.
Pour assurer cette montée en puissance, la question de la trésorerie sera centrale pour la supply chain. Selon plusieurs acteurs, deux tiers des entreprises de la filière ont des situations comptables en surchauffe et des besoins de BFR qui atteignent des records. L'événement s'interrogera ainsi sur la question des financements nécessaires à la filière avec Corinne d'Agrain, CEO d'Irdi Capital Investissement, Philippe Berna, médiateur de la filière aéronautique et spatiale au sein du Gifas et Anne-Cécile Brigot-Abadie, la directrice régionale Occitanie de Bpifrance.
Cyber et IA
L'événement, qui réunira plus de 400 acteurs de la filière aéronautique française, va aussi décrypter les enjeux de cybersécurité alors que la pression n'a jamais été aussi forte autour de ce sujet pour les industriels. Le leader mondial de la peinture d'avions neufs, Satys, témoignera de sa reconstruction numérique après une cyberattaque. Catherine Jestin, vice-présidente exécutive digital chez Airbus, expliquera comment le groupe s'organise pour contrer quotidiennement des cyberattaques mais aussi évoquera les applications d'intelligence artificielle déjà à l'oeuvre au sein du géant européen.
Alors que la filière est pressée de prendre le virage de la décarbonation, l'Aeroforum s'interrogera sur les promesses offertes par les carburants d'aviation durable (SAF) mais aussi sur l'écosystème en création pour faire émerger de nouveaux constructeurs d'aéronefs hybrides. Pour en parler : Quentin Barascud, responsable de la technologie chez H3 Dynamics, Isabelle Laplace, co-responsable du pôle Prospective à l'ENAC, Yves Yemsi, COO chez Lillium, Jérôme du Boucher, Responsable aviation France de Transport & Environnement, Mathilde Raymond, responsable environnement et CSR d'ATR...
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Pour la troisième année consécutive, l'Aeroforum sera ponctué de trophées récompensant des salariés de la filière au parcours inspirant pour mettre en lumière les différents métiers de l'aéronautique. Inscriptions : https://aero-forum.vimeet.events/fr/
