C'est un tabou : depuis que, suivant les cours pétroliers, les prix de l'essence ont brutalement augmenté en 2000, provoquant un mécontentement général, aucun gouvernement ne s'est risqué à augmenter les taxes sur les carburants. Il s'agissait pourtant d'un classique de chaque loi de finances, auparavant. Mais, en 2000, Lionel Jospin, alors Premier ministre, renonce même au plan qu'il avait concédé aux Verts, consistant à aligner progressivement la fiscalité ? avantageuse ? du gazole sur celle, moins favorable, de l'essence sans plomb. L'augmentation de l'imposition des carburants, via une taxe carbone, serait donc une première depuis l'année 2000. Comment sera-t-elle accueillie, alors qu'un nombre croissant de ménages sont contraints d'utiliser leur voiture pour des déplacements professionnels ?

latribune.fr

31 Août 2009, 1:34

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