Pour l'A380, Airbus a choisi la voie maritime afin d'acheminer les énormes pièces du fuselage, venues de toute l'Europe, jusqu'aux chaînes de montage de Toulouse. Le terminal 700 du port de Pauillac accueille ainsi des tronçons de la carlingue, qui sont chargés à bord d'une barge. Celle-ci remonte alors la Garonne, en quatre étapes, jusqu'à Langon. Les éléments, qui peuvent atteindre 8 m de large, 50 m de long et 14 m de haut, sont alors chargés sur des camions hors normes qui vont alors parcourir de nuit et à très petite vitesse 240 km en trois nuits, à la fois sur le réseau routier traditionnel et, pour certains tronçons, sur une route spécialement aménagée pour permettre le passage de ces convois réellement exceptionnels, via le Gabardan dans les Landes, et Auch dans le Gers. B. D.Maison du tourisme et du vin de Pauillac : 05.56.59.03.08. à découv

latribune.fr

03 Août 2009, 1:46

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