oids lourdsVolvo affiche la plus grosse perte nette trimestrielle de son histoire. Au deuxième trimestre 2009, le constructeur suédois de poids lourds, contrôlé à 20 % par Renault, a enregistré un déficit net de 5,56 milliards de couronnes (507 millions d'euros), pour un chiffre d'affaires en recul d'un tiers. Des abandons de créance, des frais de réductions de personnel ? 20.000 emplois supprimés depuis un an et demi ? ainsi qu'un accord passé avec le syndicat américain UAW sur l'assurance-maladie ont certes plombé les comptes. Mais cela n'explique pas tout, puisque la perte opérationnelle atteint les 6,9 milliards de couronnes (630 millions d'euros).Le groupe de Göteborg, propriétaire des camions Renault Trucks, a vu ses livraisons sur l'ensemble du semestre fondre de 54 %, à 61.897 unités, dont 18.940 (? 59 %) pour Renault Trucks. Le carnet de commandes du consortium s'est réduit de moitié au deuxième trimestre, voire de 60 % en Europe. « Le marché européen des poids lourds diminuera au moins de moitié en 2009 par rapport à 2008 et celui d'Amérique du Nord baissera de 30 % à 40 % », affirme le deuxième groupe mondial de poids lourds. Les commandes atteindront un point bas au quatrième trimestre 2009 ou au premier trimestre 2010, d'après la firme.Alain-Gabriel Verdevoye

latribune.fr

04 Août 2009, 1:48

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