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Les alliances à l'ordre du jourMalgré le contre-exemple des grandes alliances ratées entre Daimler et Chrysler ou bien entre Fiat et GM, les constructeurs s'empressent de contracter de nouveaux mariages. Il est vrai que l'alliance fructueuse de Renault et Nissan (le français détient 44 % du japonais, qui n'a que 15 % de son allié) démontre qu'un grand rapprochement international peut aussi réussir ! Le 10 juin dernier, Fiat et Chrysler ont ainsi scellé leur rapprochement. L'italien possède 20 % des actifs de l'américain en déshérence. Il devrait monter ensuite à 35 %, avant de prendre ultérieurement la majorité. Par ailleurs, Volkswagen discute actuellement d'un rapprochement avec le japonais Suzuki, spécialiste des minivéhicules et champion des implantations industrielles dans les pays émergents. Une pareille transaction ferait accéder le groupe allemand à la deuxième place parmi les constructeurs mondiaux. A.-G. V.
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