etagne/nautismePour qualifier le day-yacht, Bruno Mottet s'amuse à le comparer à un « coupé sport automobile ». Selon le président fondateur d'Alphena Yachts, ce bateau concentre les mêmes qualités : design, ergonomie, simplicité d'utilisation et richesse de sensations. « Ce marché, tout nouveau, s'adresse essentiellement aux hommes de plus de 50 ans qui veulent s'offrir un bateau innovant, facile à armer, confortable et, surtout, très design », argumente Bruno Mottet.C'est en septembre 2007 que cet expert nautique est parti à la conquête de ce marché, associé à Hugues Marécaille. « Nous avons mis un an à concevoir le produit, explique-t-il. En partant du constat que les particuliers sortaient finalement très peu leurs bateaux. Le day-boat répond à leurs besoins, ne nécessitant pas mille man?uvres avant d'aller naviguer? On peut donc s'en servir pour une balade de quelques heures seulement. »soutien de Loïck PeyronPour le moment, le chantier construit son cinquième bateau. « Mais nous espérons en fabriquer entre 6 et 10 l'an prochain et visons le million d'euros de chiffre d'affaires. » Alors, Alphena Yachts, située au c?ur de la « sailing valley » de Lorient, pourrait intégrer certaines activités ? composite, assemblage ? aujourd'hui sous-traitées. Pour asseoir son développement, la société vient de procéder à une nouvelle levée de fonds accueillant Bretagne jeunes entreprises, aux côtés d'un business angel et de Loïck Peyron qui l'a rejointe il y a quelques mois. Alphena Yachts propose aussi à ses clients d'entretenir leurs bateaux et de les remettre à neuf pendant l'hiver. Anne-Laure Grosmolard, à Lorient

latribune.fr

09 Déc 2009, 1:44

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