Une vive poussée d'adrénaline. Voilà ce que les métaux précieux ont enduré mardi matin, l'or en tête. L'once d'or qui flirtait depuis quelque temps avec la barre des 1.400 dollars l'a enfin franchie, et en a profité pour bondir jusqu'à 1.424,35 dollars d'un coup. L'once d'argent s'est également senti pousser des ailes, qui s'est envolée à plus de 28 dollars.La hausse est d'autant plus solide qu'elle est commune à toutes les monnaies : l'or a franchi des records en dollars, et s'est rapproché de son record du mois de juin avec un fixage à 1.018,78 euros à Londres, soit 40 centimes de moins qu'en juin. Les craintes concernant les pays de la zone euro ont été ranimées par des rumeurs concernant l'Irlande, qui pourrait avoir besoin d'un plan d'aide comme celui administré en mai dernier à la Grèce par le FMI et les autres pays d'Europe. Une hypothèse qui fait craindre un nouveau coup de mou de la monnaie du Vieux-Continent, et qui renchérit donc l'attractivité du métal jaune. La ruée vers l'or se propage aussi dans les pays émergents : les achats d'or en Inde ont été frénétiques ces derniers jours à l'occasion de la fête des lumières, Diwali. Au Vietnam, les cours de l'or ont dépassé ceux du marché international; un phénomène rarissime, lié à une pénurie d'offre. La banque centrale vietnamienne a du autoriser en urgence, mardi, les importations d'or par les banques du pays, qu'il avait interdit en 2008 pour modérer le déficit commercial du pays. La demande de platinoidesDu côté des platinoïdes, le rebond a également été général; les métaux précieux ont été portés par les ventes de véhicules en Chine, qui affichent une progression de 27 % sur le mois d'octobre, par rapport à 2009. «Il s'agit de l'accélération la plus rapide depuis 6 mois, et elle est stimulée par les primes allouées par le gouvernement pour l'achat de voitures peu gourmandes en combustible », assure Leon Westgate chez StandardBank, qui estime que la demande de platinoides devrait rester solide jusqu'à la fin de l'année grâce à la vigueur du marché automobile chinois. Le parc automobile chinois étant principalement concentré sur les voitures diesel, la demande devrait se montrer particulièrement soutenue pour le palladium. Le métal est en effet utilisé dans les pots catalytiques fonctionnant au diesel, alors que les moteurs à essence nécessitent d'avoir recours au platine. La ruée vers l'or se propage aussi dans les pays émergents.

latribune.fr

09 Nov 2010, 23:22

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