Ce ne sont que des informations de presse. Mais elle n'ont pas été démenties. Dimanche, le Sunday Times faisait état du grand intérêt de la compagnie d'Abu Dhabi, Etihad Airways, pour Virgin Atlantic, détenue par le milliardaire Richard Branson (51 %) et Singapore Airlines (49 %). Au cours du même week-end, la télévision portugaise SIC assurait l'existence de négociations entre Qatar Airways et TAP Portugal pour prendre 40 % de la compagnie portugaise. Selon « Jornal de Negocios », les discussions ont débuté lors de la visite du Premier ministre José Socrates la semaine dernière à Doha. Qatar ne serait d'ailleurs pas seul sur les rangs. Lufthansa, l'allié dans Star Alliance de TAP Portugal, mais aussi International Airlines Group (IAG), le holding qui coiffe désormais British Airways et Iberia seraient également sur le dossier. Selon la réglementation européenne, une compagnie issue d'un pays tiers ne peut pas prendre plus de 49 % d'une compagnie communautaire. L'intérêt stratégique de Virgin réside dans son portefeuille de destination long-courriers au départ de Londres. Celui de TAP dans son puissant réseau vers le Brésil. F. G.
Etihad Airways et Qatar Airways seraient prêtes à entrer dans le capital de transporteurs européens
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