Le secret devait être bien gardé au sein d'EADS... jusqu'au 17 septembre, date à laquelle la direction doit en principe présenter la nouvelle charte graphique du groupe, censée représenter une étape décisive vers une meilleure intégration du groupe. Ce dossier est cher au président Louis Gallois, dont l'objectif est de transformer EADS, c'est-à-dire l'ensemble de ses filiales, en un véritable groupe intégré parlant un même langage pour toutes les nationalités le composant (notamment française, allemande, espagnole...) et ayant des objectifs stratégiques communs. tractationsMais comme toute opération de cette nature au sein d'un groupe comme EADS, il y a forcément des tractations entre la maison mère et certaines de ses puissantes filiales. Cela a été bien sûr le cas sur ce dossier. Ainsi, Airbus et Eurocopter ont consenti à adopter une nouvelle charte graphique commune à la condition sine qua non de garder leur logo actuel, qui représente dans le monde entier l'image de ces deux filiales. Pour sa part, la division Défense et Sécurité a choisi de tout changer. Elle s'est choisi un nouveau nom pour mieux affirmer son image, à l'instar des trois autres divisions, qui ont des noms forts : Airbus, Eurocopter et la filiale spatiale d'EADS, Astrium. Ce sera donc Cassidian, un système solaire regroupant cinq planètes extrasolaires.En revanche, un secret reste encore bien gardé, c'est le coût de cette opération qui est loin d'être neutre. Outre les frais d'agence marketing, EADS va changer sa charte graphique, donc son visuel, ce qui implique de tout changer, du badge de tous ses employés (119.000) aux cartes de visite et au papier à lettres, jusqu'à la signalétique des sites du groupe dans le monte entier. Michel Cabirol

latribune.fr

25 Août 2010, 23:25

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