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Publié le 29 juillet 2010 à 21:21 - Mis à jour le 29 juillet 2010 à 21:21

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STRONG>Un plan pour réduire de 30?% les particules de l'air à l'horizon 2015En 20 ans, la qualité de l'air extérieur a été sensiblement améliorée, avec une baisse de 30?% des émissions d'oxydes d'azote et de 75?% pour le dioxyde de soufre. Pourtant, les excès de particules causeraient encore 42.000 décès prématurés en France chaque année, selon l'OMS. Le ministère de l'Environnement a donc instauré un plan particules visant à réduire ces dernières de 30?% à l'horizon 2015. Des zones d'actions prioritaires, avec restriction de circulation pour les véhicules les plus polluants, seront expérimentées pendant trois ans. Un appel à projets a été lancé par l'Ademe auprès des collectivités locales.EDF EN s'attend à «?deux ou trois ans de vaches maigres?» dans l'éolien en FranceEDF Energies Nouvelles a confirmé mercredi ses prévisions de résultats annuels malgré un recul de 7,7?%, à 38,6?millions d'euros, de son bénéfice net au premier semestre. Le chiffre d'affaires a grimpé de 28,1?% sur la période, à 545?millions. La filiale à 50?% d'EDF a accru ses capacités éoliennes de 156,1?MW bruts et ses capacités photovoltaïques de 61,3 mégawatts crêtes (MWc) bruts. Mais son président, Pâris Mouratoglou, s'attend en France à «?deux ou trois ans de vaches maigres à cause d'hommes politiques qui font campagne contre l'éolien?», et il indique qu'il n'arrive «?pas à obtenir des permis de construire?».General Motors et Nissan détaillent les conditions de vente de leurs futures voitures électriquesLe constructeur automobile américain General Motors a fixé à 41.000?dollars le prix de vente de sa Volt Chevy, une voiture électrique munie d'une batterie lithium-ion pour laquelle il a commencé à engranger des réservations. La Volt Chevy, qui sera aussi proposée en location pour 350?dollars par mois, coûtera donc 8.000?dollars de plus que la Leaf, une voiture 100?% électrique également, que commercialisera Nissan à la fin de cette année. Pour la Leaf, le constructeur japonais, allié de Renault, compte proposer une garantie de 8 ans sur la batterie, espérant vaincre ainsi les réticences des clients inquiets pour la durée de vie de ces batteries.

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